本人与老婆一直都很喜欢GOGORO电动机车，
也希望为环保尽一份心力
(我知道骑电动机车不一定环保，但是至少路上少一些废气的排放)
gogorot我们看了好一阵子了，也观望了好一段时间了，
也试骑的1代与2代，1代比较灵巧 2代则比较实用
对于有家庭的我目标当然是2代(Delight)，女生骑乘真的有比较方便
评价很两极，好得很好 差的也很差~
我了解gogoro上市初期问题一定比较多
但是也经过了几年的时间了
不知道现阶段的gogoro新车 是否有解决了以往的问题
例如:
大灯不够亮、冷却装置进沙、骑乘时会有断电、链条不到1千公里就出现异音...等等的
希望各位大大可以给点意见 感谢

通勤短距离可以考虑啊，常出游、双载就要慎选

煞车还是有卡死问题

你不够爱环保吧 为了环保这些都是小事吧?

直接买新款 不错

反串来了

链条要自己保养，除非gogoro变更设计不然无法避免

卡风向

你可以去FB社团看看，链条自己要保养，不然换再好都没用

有CBS弯道要修正的时候很难用

断电问题现在应该没了，大灯我觉得看人.....我自己是觉得

大灯是LED，绝对够亮

够亮了

冷排进沙有改正了

进沙和断电算都解决了

我是车主：我认为首先考虑的应该是使用需求有无符合没有满足，或者符合，成本跟妥善率都比较是其次问题

等等狗肉网军就来了 先签到

链条档车也要保养才会顺

买了粉红delight近一个月，比旧车光阳g4好太多太多了。链条买恐龙198偶尔喷一喷就好，到时候再去给专业的洗。目前没遇到什么问题。

最近刚买了S2 骑快一个月,骑乘方面很满意缺点是 换电池频率会比我骑油车加油次数多

使用者才骑一个月的话链条就出问题耶太囧了 等时间久了才会比较准

卡钳锁死，换电池不会弹出新的，龙头故障，感应钥匙故障

看使用习惯跟使用需求，山间林道拉力赛，市区通勤买便当后者的话其实也很够了，反正车子没有不用保养的，也没有不会坏的。

如果每天来回公司36公里以上呢?公司跟家附近都有换电站

它的链条就欠改，有保养还是很容易死目，改RK EK DID那些耐用度会好很多

旧车g4的传动也是要定时保养清理，不然都会打滑。

我是车主:大灯够亮但是不够广，冷却进沙下盘有开动，或是用防护网罩着，就可以解决骑乘时断电，目前没遇过，链条的确要保养，目前2千出，差不多要换链条了，然后真心建议，多考虑再决定!!

里程算一下看月租费能不能接受吧

骑到目前1700没遇过问题，但建议多找环保以外吸引你的点（我自己是喜欢电动马达的加速感，输入输出很线性）还有要考虑换电池是否方便，以及月租比较贵等等

反正就破车啊 哪有什么问题多不多的问题

目前里程8500，链条平常自己洗，刚去调整过松紧度，已经调到最紧，再松掉的话就得换链条了我觉得G2比起G1最麻烦的地方就是在保养链条了，如果你嫌麻烦直接去门市自费333洗链条，大概可以撑著六七百公里

一般轻档车一千km清一次上个润滑 四~五千调一次松紧就好GGR2这链条保养要这么频繁啊?忘了讲 我说的轻档车用的是很普通的油封炼

我弟有买 开竞速模式绿灯起步全速弹出去的感觉超爽XDD

骑5000km，你讲得都没遇过