※ 引述《strellson (台语是客家话)》之铭言：
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181013/1446884/
: 三菱车主教训Gogoro男 影片PO网反遭电爆
: 107/10/13
: 高雄市一名骑着Gogoro的骑士日前骑车行经鼓山区鼓山三路，突然遭后方三菱自小客车
频
: 骑士将行车纪录器的约1分16秒的影片PO上YouTube，并发文指，骑在路上这位大哥热心
地
: 影片PO网后，有超过35000人观看，有网友感叹地说，“唉～四轮跟二轮的悲哀，再禁
行?
: 警方指出，事发地在鼓山三路，属汽机车混合车道，影片中的Gogoro骑士骑车所在的范
围
https://goo.gl/seRsYF
机车道底加，然后她就死了
华国政府公务员脑残无极限
全世界没一个国家把摩托车往外侧赶的
车辆不分汽机车一律是前后逐一保持距离行驶
只有野蛮的支那华国思维“汽车会撞死你、你要靠边骑”
咦？后车撞前车是前车的问题？
对，在台湾骑车就是个问题、骑车都潜在犯
所以给你安上许多莫须有的罪名
什么禁行机车、什么未依两段式左转
什么禁止行驶高、快速公路
这些你在其他先进与落后国家都找不到的矛盾法规
安全的内侧车道不给走，洗脑民众左转要靠右
接着在2007年重机路权“归还”后发现
走内侧、直接左转根本什么事都没有
高架、快速道路比平面安全上百倍
倒是不友善的四轮驾驶才是个问题，逼车撞车推倒样样来
就是长期路权不公养出来的观念
让人生气的是这明明就是错误的政策
这些尸位素餐的公务员死也不肯全盘检讨改进
还变本加厉、叠床架屋弄出左转靠右的低能蓝蓝路
这种违反驾驶直观与常识的东西、非直觉化、单纯的烂设计只会让驾驶更容易出错而已
这些交通部会只会拿出摩托车的死伤数说嘴
却不检讨到底为什么会发生这么多伤亡事故
只把责任推到机车是肉包铁、对铁包肉杀了多少用路人却充耳不闻
台湾现在就像是日本当年的交通战争
不愿理解、不愿改进，只晓得一昧地禁止摩托车的正常发展与权利
摆烂的结果就是交通一年比一年烂
光本周就有多少四轮肇事、无辜的行人、骑士受害？
在交通革命之前，还要牺牲多少人命在这可悲的脑残交通现况里？
最后我只想请大家提醒身边的家人或朋友，骑车千万不要靠右......女骑士RIP