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重机上国道年度检核出炉 保持安全车距观念仍不足
107/09/27
550CC以上红牌大型重机争取上国道各界争议,交通部委托外部专业单位进行为期一年的
检核,昨公布总结会议结果,认为大型重机于行为指标之违规件数逐渐减少,显示民众不
良驾驶行为确有改善迹象;不过民众对于保持“行车安全距离”与“行车安全间隔”意识
较不足,未来政府应针对上述观念加强教育宣导。检核小组也认为,未来政府应当在个人
隐私确保无虞之情况下,尝试将增加科技执法取缔的项目与区域。
550CC以上红牌大型重机争取上国道,交通部高公局日前委由中华民国运输学会邀集相关
团体组成检核小组,作为后续推动 550CC 以上大型重型机车行驶高速公路进程之参考,
针对安全、秩序、行为等面向指标进行统计分析。检核小组已于去年10月30日、今年1月
30日、4月30日及7月30日分别召开四次检核会议,并于8月30日召开总结会议。
会议结论指出,根据一年期共四季之检核成果可发现,各月份大型重机于行为指标之违规
件数逐渐减少,显示民众之不良驾驶行为确有改善迹象,且期间并未发生任何死亡事故。
检核结果可发现,民众对于保持“行车安全距离”与“行车安全间 隔”之意识较不足,
未来政府应针对上述观念加强教育宣导,本计画欲提出之宣导教材亦会将秒距法、防御性
驾驶、风险判断等相关理念纳入说明。此外,也建议未来应将注意后方车辆、礼让车道等
良好驾驶行为等注意事项及其规范纳 入考照制度中落实。
检核小组认为,考虑到大型重机与小汽车本属不同运具,因此两者间之统计数据必然有差
异,无法以相同基准进行比较,并考量违规行为之本质应为人而非 车种,因此未来拟定
之教育宣导教材应系以全体用路人为对象。
除教育面之改善方案外,未来亦须加强执法面之强度与广度,未来政府应当在个人隐私确
保无虞之情况下,尝试将科技执法取缔之项目与区域增加。
检核小组也表示,为能改善用路人之驾驶行为,高公局及公路总局亦针对本计画之决议成
果同步办理若干事项,包含:于高公局网站建置大型重机检核专区、针对国外大型重机相
关文献进行回顾、修订大型重机驾训班学科教材、制拍大型重机骑士精神宣导影片、制作
驾驶人手册等。
检核小组认为,大型重机是否开放行驶国道之关键点应是取得社会大众共识,并非系以小
汽车与大型重机之检核结果来比较,而共识的取得则来自于沟通;因此未来除透过政府部
门之力量进行宣导外,尚需透过民间团体之协助来着力,借由建立政府与民间之沟通平台
,相关政令之发布能更 快且确实的让民众了解,并可淡化不同驾驶族群间之对立情况,
进而取得社会共识,作为未来政策推动之良好基础。(甘芝萁/台北报导)
作者:
SSSONIC (...)
2018-09-27 10:59:00那汽车要不要也先取消 检视成效后再放行?
作者:
incident (平镇金城武)
2018-09-27 11:02:00又来了,干话部
找麻烦,有种弄个出租车稽查审核敢不敢早就通过的法条取得三小共识啦
不想做的说要取得共识,怎么没看到其他重大公共议题政府说要和民间取得共识?不过是个交通工具被弄得像圣人检核一样
一样是违规件数下降 区间测速:有显著成效将扩大实施重机:尚待达成社会共识更不用说重机检核了一年 而万里隧道只试办不到两个月
作者: sc100200 (Xmas0322) 2018-09-27 11:10:00
==
朕不给,你不能抢~收不到过路费让财团老大动怒怎么办
作者:
lovegogi (Lovelyz Hi)
2018-09-27 11:30:00听不下去
明知比不过,当初别跟小客车比不就好了,单独评比有进步政府还能找什么理由?
汽车未保持安全距离:安全距离是给人插队的重机未保持安全距离:这样还想上国道
作者:
x8501991 (卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )
2018-09-27 11:43:00有种危险 叫我认为你很危险
作者:
glaybrian (果雨?!~ 果雨飘香)
2018-09-27 11:47:00昨天在路上看到小轿车连闯三红灯 傻眼
作者:
horking (H.H)
2018-09-27 11:50:00昨天有救护车鸣笛通行,我还被后方大四轮按鸣喇叭呢 呵呵
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2018-09-27 11:52:00社会共识 ?酒驾捉去关,怎么不执行?危险驾驶人开什么都危险。
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-09-27 11:57:00好的 所以禁止任何车辆进入高速公路 带观念提升后再开放
作者:
Delth (重机驾照Get!)
2018-09-27 12:15:00也不看看高速公路多少车有保持安全车距的,不先教教他们什么是安全车距吗吗,超车跟赛车一样抓真空带的
作者: z8903 (真实) 2018-09-27 12:19:00
我没重机,但看到变形法规就觉得政府烂到底了
作者:
frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)
2018-09-27 12:45:00什么时后来一批有正常思考能力换掉这群没判断能力的死板四轮嘴脸?
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-09-27 12:47:00那...学长应该先下来阿
作者:
gamewed (Gamewed)
2018-09-27 12:50:00四轮安全距离都抓2公尺也没事
作者: mtf0310 (龙二哥) 2018-09-27 13:00:00
干他妈汽车就有?
作者:
vgl ( )
2018-09-27 13:33:00干你娘那当初干嘛跟小客车评比又推给社会共识 这一年根本白费
作者:
Reki1351 (Reki0000)
2018-09-27 13:49:00讲的好像现在国道上跑的都有保持安全车距一样
作者:
mozarts ( .)
2018-09-27 14:56:00GDP学长最近国道新闻也很多,一定是重机未保持安全车距
二轮正常骑在马路上不都四轮自己喜欢贴在二轮后面的吗?
作者:
kalapon (D桃)
2018-09-27 20:06:00上次超车没抓好距离,让小朋友飞出来的是机车吗?
来来来 科技执法开下去 没保持车距的 两轮四轮都开单看那个族群会先受不了高喊政府抢钱的 真的欠骂
作者:
EriXchu (耍废艾瑞克)
2018-09-27 21:48:00觉得不管任何车种,没安全驾驶就该罚更重,不然永远不会改善
作者:
prn258 (RepRon)
2018-09-27 23:27:00一堆神逻辑 闯红灯被抓说其他人也一样!?
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2018-09-28 00:22:00这标题我还以为讲汽车咧国道一堆车尾黏死死的,然后车祸都连环撞的每次连假广播都一堆追撞怎么不去检讨四轮XD
上次一台红牌右侧超车又跨双白害我开车差点撞分隔岛,不是我龟车喔…我跟前车距离约1公尺多,时速大约20减速停红灯,牠就这样逼进来,基于保护生命的心态,当然是闪避牠,结果差点撞分隔岛,牠就这样骑走了。要上国道我觉得还是免了吧…这样插,谁受得了?我知道牠可能是少数,但是给人的印象就是“红牌”。要上高速我是建议在高速被检举开单6个月内不得上高速,毕竟红牌普遍不是主要通勤工具,这样的处罚才会自爱。
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-09-28 08:49:00楼上能不能回答我 为什么重机要高标准 汽车可以低标?不当使用造成"他人"的伤害 哪个比较有侵略性应该不用我说吧
作者: pgcuhm (暱称需要吗?) 2018-09-28 09:02:00
你管别人使用什么工具通勤,照你逻辑限制大家买国产车就好,买进口车就不符使用
作者:
fire60743 (shawnatptt)
2018-09-28 20:19:00真正道路蟑螂就出租车啦干