※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之铭言：
: 大家好
: 最近在爬文安全帽
: 看到有人说
: 戴全罩安全帽时
: 戴在眉上一指是最佳配戴角度
: 像这样，我好像戴的有点太上面惹(肥宅图，不喜勿入)
: https://i.imgur.com/u0M07B4.jpg
: 不过我自己最习惯戴的角度则是切齐眉毛
: 像这样
: https://i.imgur.com/Qg5uSsk.jpg
: 以上两个戴法各有优缺点，可是我还是比较习惯切齐眉毛
: 1,眉上一指
: 似乎比较能感受到风，但是视野不佳
: 2.切齐眉毛
: 视野佳，但感觉不那么通风
: 想请问大家
: 这两种戴法都ok吗？
: 还是全罩其实有正确的戴法呢？
: 谢谢
先简单总结：
以 视野不遮蔽、帽体不轻易上下旋转 为原则
接下来落落长闲谈 XD
关于安全帽配戴角度，算是随造帽思想改变的项目
(注意，是造帽思想，不是安规角度)
以安规要求而言，确实有标准─基本平面
也就是耳孔中央与鼻根之两点连线为水平的角度
安全帽视野至少要有上7度下45度的垂直视野
这点不论国产/进口都是相同
这条文目前所看到的安规陈述都一样
所以在以前，有的帽厂会提供示意图供消费者参考
https://imgur.com/BWjTtT5
可以看到，过高过低，都是认为非正确角度
但对于选手而言，因为趴车需求，反而是用右边的角度
不过，那个年代，一般人不建议直接模仿之
人家选手是有Racing Service协助调整内衬的
若没有对内衬调整，可能会使内衬没完全服贴于人头上
造成潜在的旋转所产生的额外伤害，再者，尽量避免露下巴
而这种选手需要的大上视野
在某厂Project 46开始将这例外的需求
改为帽款设计开发的必备需求，并量产之
旧造帽思想
https://imgur.com/oQvSQ0S
新造帽思想
https://imgur.com/xT9gBpg
............好吧 只能说他习惯这样戴了 '_>'
但是，这样赛事化的设定
对于不同需求的使用者而言不见得适合
所以某厂们提出可微调的内衬
来调整配戴角度，以满足不同需求
所以以前那张配戴角度示意图
也淹没于历史的洪流中了
再回到上下旋转的问题，如果是因为
前额、后颈与人头有所间隙而造成上下旋
那确实就是尺寸、头型有问题，看是要换尺寸
或是另外填补海绵填补之
在这边要注意，填补海绵用意是
补充合适尺寸之不足处
而不是把尺寸改小