小弟最近牵家里旧车(三阳smile 100)，大概在7/22号的时候换第一次机油，但今天骑时
机油灯又转红，由于机车年份不确定(初估10年有了)，小的也有概念1000换一次，但明明
才骑150而已，却变红灯，想请问板友有人遇过此状况吗？
问题：是否更换机油？还是去给车行检查？
希望大家能帮小弟解惑。

仪表坏了 或当时忘了戳回绿色 担心的话去给车行看看如果真的是仪表故障 建议一并检修前避震 多是被震坏的

是三阳唷

不用管仪表灯，里程1千去换就好

找个大厂全合成的油，3000甚至5000再换就好

别理手册 5千换 引擎出状况请找U大师出保(误)

一千换不爱惜车 ，我发动一次换一次

1千刚好是机油和引擎最滑顺的时候是用到台湾神油才要这么早换吧车界的笑话之一 ：换好油不如勤换油用全合成机油后才发现，大概前200公里都是磨合期200以后磨合完成，车辆行驶才真正顺畅而神油就是刚加时最好骑，800就感觉到衰退了

同样骑5千公里 长途骑士和邮差的机油脏污劣化程度一定不同 当你不知道使用者的情况时 你怎么敢建议别人跟你一样的保养周期？

有可能是没归零好，之前想撑到2000公里换，仪表在大概900多公里的时候就跳红，不理它，骑一阵子又会转绿，再骑一阵子，也就是1000公里时就固定在红色不动了，总之可以自己再归零一次。

五千再换会不会太久 建议最晚两千换一次吧

基本上大厂全合成机油不会劣的那么快，你没看过国外的手册哪有这么早换的？还是台湾的环境全世界最糟？管他长途还是邮差，都不是在极限状态下操车等你的骑车方式是在赛道上操车骑法再来说我不知道人家的习惯，但除非是有非常极端的习惯否则根本差不了多少

连车况都还不确定有没有吃机油 别把话说的太绝对