今天稍早在高雄鸟松的松艺路发生车祸，在过弯时旁边的轿车大吃线导致我前方的force急煞，我跟着急煞有停住，不过后面的机车撞上来我有小推撞force，到派出所时警察却说轿车只是违规，肇事主因是未保持安全距离，变成我们三个要自己协调，想问真的是这样吗??
附上行车纪录器:
(前)
https://youtu.be/oWgvVlvgldg
(后)
https://youtu.be/vw7ivyJM51Q

基本上没保持行车距离很明显

[闲聊] 骑在禁行机车道上有路权吗

安全距离是个好东西 就能避免这种事情发生 想到路上一堆智障都超车插别人保持的距离 就觉得很机掰

同感 骑在福和桥上 常常遇到这种人 机车道又小，又不是民权桥，真是够了...民权桥那种设计反而比较好，像华中桥 原本到台北 直线变弯道根本87

轿车到底在开什么鬼

如果你有煞住~是被推撞~那第三台要全赔如果你没煞住~先撞第一台~第三台再撞你~那就后赔前

不知道要怪道路设计还是轿车还是都很87

轿车会不会开车阿

可以送鉴定试试看，我之前发生类似的车祸，最后完全无碰撞的汽车也有责任

找轿车车牌

不想吞就送鉴定吧

人家不是说他有停住，是后车推撞吗？还是说安全距离不只要留前面，也要留后面

我看你前镜头影片好像真的有停住，那你的后车要付很大部分责任，派出所员警的话听听就好

那边算是路肩吗 看起来不像机车道

这不是机车道，看行车记录器，后车全责要赔前面两部车

应该是你后车要付最大责任吧！

会写推撞看来原PO观念是对的，承办员警反而观念待加强。

你有煞停就不用赔，我的亲身经验

我猜前车刚好在轿车右后方死角 加上轿车转弯习惯切内侧

主因:车子任意变换车道，次因:你未保持安全距离反了！反了！ 主因应该是你才对

？ 第二台煞住了被后面撞算第二台没保持距离？

force最无辜

轿车跟你的后车都是智障XD，算你衰

员警的话听听就好，送鉴定啦。

你没保持车距，有责

这是机车道啊 影片转弯过没多久地上就写机慢车优先 就算没写这几个字 它白线是10cm白线外就是慢车道

你被后面推吗 那是后车负责

不觉得是死角，车头才刚过force，怎么可能马上整台超过

其实是第三台车的问题 因为第一台跟你都刹停了也就是说 虽然汽车侵犯你们的路权 but 你们都煞住了所以 问题就是回归到第三台车没有保持安全距离

真的不要听员警的话 智障满多的

肇事主因确实是第三台车未保持安全距离 你有行车纪录器的况下 应该是第三台车要全赔前面两台 因为你已经停止也就是乡民很在意的推撞 波及到第一台车

原po有煞停没碰撞 是被后面撞 这叫未保持安全距离??

那轿车到底在开什么？？

这种很难判断！所以乡民的话听听就好，版上一堆法律天才

未保安距是后方第3台，你未保但有煞住无责，那台马3跨越机车优先道+未保持行车安全间隔，建议做笔录把那台马3扯进来，一定有相当因果关系

同楼上