※ 引述《incident (贵宾狗可爱:))》之铭言：
: 如题
: 想知道会面临什么不同的地方?
: 因为我骑野狼本来就不会骑很快 顶多80
: 目前已知那些2t车前后鼓煞 循环档
: 想知道老商用车跟现在的野狼到底在哪些部分有差别
: 震动方面，我想野狼比较震是一定的XDD...
: 另外 双载方便度 跟 跑烂路方便性? 谢谢
虽然我觉得你是问好玩的，但我觉得很好玩所以回一下ＸＤ。
先讲车身，雄狮比野狼重很多，强度也比野狼要好。B1跟野狼表现上差不多，
但是大面积的铁皮，一旦生锈会很辛苦。不过稳定性，野狼算是相当差的，后座
载太重车头就没稳定性了。
引擎的话嘛．．．虽然雄狮B1低转扭力很不错，但是高转不太行。也不用去想性能
提升，不是做不到，而是很难维持。野狼打档感受不太扎实，但雄狮则是变速鼓
容易坏。在久远的年代，二行程机件少，反而比四行程耐用。现在雄狮连排气管
都难买。
电路上，雄狮跟B1都算是很烂的那种，先天上多一个会磨损的铜头，修起来不便宜，
用起来也还好，重点是会磨损。如果是白金点火的那有再讨厌一点。
最重要的是保养观念完全不同，比如2T档车的齿轮油，有些车就很挑，用到车子不
喜欢的，打档就是不顺、离合器切不开。2T机油也不是越多越好，多了燃烧效率差、
少了容易磨损缩缸。鼓煞结构简单但是要维护也是要费心力。重点是停产零件要嘛
不容易买到要嘛就是贵贵。
不过讲再多，都不如你自己弄一台骑看看，大不了就是骑挂了不会修没钱修就报废吧。