楼主:
AKSN74 (AKS-74n)
2018-08-30 20:14:39https://technews.tw/2018/08/30/gogoro-2-utility/
Gogoro 电动机车可商用了！Gogoro 2 Utility 商务用车上市
近年来电动车逐渐崛起，除了一般民众开始转向电动机车外，除了警车外，一般商务营业
的单位也开始考虑采用电动机车。由于一般公司单位使用量不多，不可能如同中华邮政一
样去洽谈专案车型来使用，显见市场需求的出现，Gogoro 在 8 月 30 日宣布推出
Gogoro 2 Utility 商务用车，正式跨足 B2B 市场。
Gogoro 2 Utility 以 Gogoro 2 为底，加上专为商用载货设计的后货架，利于企业用户
自行创造多元的空间延伸方案，符合包含物流邮递服务、美食餐饮外送以及零售货品调度
等企业需求的电动机车车款，对环境更加友善、更智慧的绿色运具，朝向打造智慧绿色城
市的愿景前进。
Gogoro 行销总监陈彦扬表示：“绿色物流是全球各大企业在追求快速成长的同时，对于
社会企业责任的重要承诺。Gogoro 的智慧双轮以及能源交换系统大幅降低企业用户进入
绿色物流、绿色运输的门槛，同时协助企业在物流配送上能够更加便利且有效率，
Gogoro 也提供完整的后勤维修及保养服务，相信能为企业带来一个全新的绿色选择，一
起参与能源使用的改变。”
Gogoro 2 Utility 商务车款为以 Gogoro 2 为基础所打造，保有 125 c.c. 等级的动力
输出，最大扭力可达 25N.m，搭配专为载重所调校的悬吊系统。专为商用载货设计的后货
架，承重可达 45 公斤，整车重量更可达到 160 公斤的载重。此外，专为载重所设计的
高强度左右侧载货用脚架，驻车更安全简便，因此也不提供立车的中柱。企业可选择各种
原厂认证并提供保固的配件，交车时立即加装，无需再另寻厂商改装。
在资费方面，Gogoro 2 Utility 只有月资费 799 元的商用资费资费方案，与个人使用的
畅游 799 同样，也同样享有单月 600 公里的里程，超过 600 公里也同样为每公里 1.5
元计算，不同的是商用资费多了一个超过 1,600 公里变成每公里 2 元。除此之外商用资
费也不提供免费保养的服务，可明显看出商用车型用量大耗损大下，这部分的成本就交由
商家自行承担。
售价方面，Gogoro 2 Utility 的价格也高于一般的使用的车型，Gogoro 表示原价
109,900 元目前特价为 75,900 元起，而颜车也只有灰色，目前没有提供其他的色彩，
在萤幕也是单色而非彩色 LED，采用机械式启动钮，其实整体看来除了后方的货车型式不
同外，规格近似邮务专案车，但要注意的是采购者须为公司行号且至少要订购数量 20 台
才行，看来小型的个人商家仍难以采用。另外 Gogoro 2 Utility 的货架只有一种其他的
专用车箱或车架货架及货箱可对应不同产业需求的设计，Gogoro 表示并未实际贩售，仅
供示意。
作者:
op840906 (我爱XXXX)
2018-08-30 20:16:00可以载瓦斯再跟我说～
作者:
kutkin ( )
2018-08-30 20:20:00现在不都私人车当商用
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-08-30 20:20:00金牌 金发财 金勇继续战
作者:
kutkin ( )
2018-08-30 20:21:00这方案很鸟 没包修
作者:
ksrhhyc (高端擦布)
2018-08-30 20:25:00楼上把爱将放在哪xd
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-08-30 20:29:00单月六百 我跑外面的经验 一天一两百公里稀松平常 这能用几
作者: fsbcwl (食生小鲜肉) 2018-08-30 20:29:00
载瓦斯我只服野狼爱将
作者: fsbcwl (食生小鲜肉) 2018-08-30 20:31:00
载上瓦斯的野狼爱将可以为所欲为
作者:
op840906 (我爱XXXX)
2018-08-30 20:31:00说实在的商用车单月600KM完全不够用好吗
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2018-08-30 20:52:00
既然是商用专案，一个月600摆明是要赚你超额一个月上20天班就好，一天只能跑30km...假日采买还不能骑咧
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2018-08-30 20:56:001天30km的话，黑猫也不够用吧。
作者:
virkin 2018-08-30 21:22:00很明显瞄准速食店 pizza 食物外送阿 跟狗肉很搭
作者:
kutkin ( )
2018-08-30 21:23:00要包修，大数法则下gogoro不亏你可开价 但厂商都可列为费用没包修 我随便买一台就好啦
作者: milkyway168 (云河) 2018-08-30 21:26:00
想吃公家单位用车，我们政府很有钱的
作者:
oollooll (12345)
2018-08-30 22:20:00怎么别的报导是说扣补助 这篇是说特价？哪个正确？
作者:
tomy886 (..)
2018-08-30 22:38:00黑猫一天都一百公里
野狼很难载瓦斯啦 载过东西就知道很难操控顶多看过小云豹载瓦斯 还真没看过野狼载的
作者:
eqc (嘎乌)
2018-08-30 22:59:00黑猫哪来的100公里 跑山上郊区一天约5~60 市区20左右
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-08-30 23:06:00当然从轻用途开始做啊,做的好就会推出更多方案了干嘛整天要人家一步飞天,常去的饮料店都用GGR1外送二年了...
商用就是要利润获利的，骑乘成本这么高，会想要采用吗
作者:
mwiei (makashii)
2018-08-31 00:50:00一天30连我上班都不够了
作者:
HSTHU (光復路上的)
2018-08-31 01:28:00一个月600也太烂了吧
这方案是反其道而行吧 跑越多越贵 不提供免费保养 一次还得下订20台以上 根本就是在说穷老板滚一边去？
我亲戚饮料店是买GOGORO来外送，不过这是极少数
作者:
daae (南极熊猫)
2018-08-31 06:58:00三桶瓦斯满的就破120KG了 现在改金发财前面还多载一桶
希望麦当劳可以采用QQ 这样我就可以送我的塑胶车给老爸了
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2018-08-31 10:29:00商用不包保养还比个人贵，在想什么？
作者: jei01 2018-08-31 13:09:00
商用车为什么要包维修，商用得利卡也没有在包不过狗肉的后勤维修真的要加强，弱到爆一般油车故障牵到车行不用半小时就知道哪里出问题，狗肉送去两天还不知道问题在哪
作者:
ltytw (ltytw)
2018-08-31 13:18:00拿来载披萨载炸鸡是还不错
Gogoro2的轮胎原厂报价其实还好 比12"贵一些些而已
车体一开始没有设定要重武装的话 光靠后面空间不够重心也是一个问题 不像爱将这种一开始就有设计载重之前我的shining150 装个汉堡载货 上桥前轮就开始晃了
作者:
dfast (d宅)
2018-08-31 19:23:00600公里很少欸 里程满抠的
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-08-31 20:08:00一般油车故障去车行半小时就知道的问题等级,在g上也是秒解决
作者:
DreamKu (六小福)
2018-08-31 21:16:00我黑猫高雄市区一天约40-50公里
作者:
lfk (吼~~)
2018-09-01 00:55:00以机车还说 不含保养 每公里1.5或2块 跟本贵到爆
用原脚架大概连立都立不起来，一个费力的省力脚架XD
作者:
pitalvlu (pital)
2018-09-01 09:07:00600公里 2~3天就爆了所以只适合“特定”的外送业者
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2018-09-01 16:23:00麦当劳不可能吧，以前做过一段时间外送，连假的话一天破百很正常，外送大店的话，大概是天天破，600KM一定不够。而且麦的外送范围其实蛮广的，在桃园站前最远要到大有路。
作者:
lalauya (goddamn)
2018-09-03 03:46:00很明显就不是要载瓦斯是瞄准都会食物外送族群，留言一直往明知不可行的地方钻有够莫名其妙XD然后我快十年前大学一年级的时候也做过麦当劳外送，如果外送车辆够多，不太觉得一天会破一百啦，除非你们店只有超少的外送员每一单都等你回来送。当初在士林中正店，应该是全台量和范围最大的的外送店了吧？订餐机白天几乎随时都在巴拉巴巴巴，然后外送范围西到河堤，东上仰德华兴，北到天母SOGO，南到剑潭青年活动中心，夸张大，又因为是24hr店，半夜还要支援非24hr的，会送到民权西、社子岛和石牌，那时一天里程也不会破百。所以关键目标是一些专职食物外送的公司或是一些纯外送速食店，因车辆数够大，可以把总里程平均分配最后一个点最重要，麦当劳根本不会采购，因为员工TM要骑自己的车，我才会记这么清楚