我今天机车骑到一半突然熄火，然后就发不起来了
于是牵到第一间修车行，师傅先检查机油(发现机油干掉了)
先加一瓶机油试试看(一样发不起来)
接着在换火星塞，终于发动了，心想不用花大钱维修
但师傅试了几分钟后，说要骑没问题，但油门不能催太多，不然会熄火
且骑起来完全没力，只能慢慢的20-30骑回家
回家路上经过一间机车行，想说试试这间看看
一牵进去师傅直接说这是化油器坏掉了，要是换新的没用不收钱
结果真的是化油器坏掉
想问一下这种状况不是每个修车师傅都会知道吗？

有些师傅是能骑就好..不建议花大钱修

你真的跟你的ID一样馁 机油骑到干掉

骑到干掉..平常真的有在保养吗

再啦 然后你自己的车种 年份 公里数先讲清楚再来评论师傅吧

随便啊

2行程跟4行程干掉也会差很多 自己的情况先讲清楚吧

你连机油干掉了都不知道？

第一位想帮你省钱，第二位想帮你解决你当下的问题

有时是看使用者是否顾车 没在顾修再好也没用

就是两个都挂掉阿 又不是一样的零件

第一个师傅看到有人能把机油骑到干大概也觉得这个客

车种 年份 总里程

户是属于车子能动就好的那种类型

普通125

疴....车况感觉很差 建议大修不然就换车 机油只会越吃越凶

我光是拔个智齿看3位医师就有3种说法还互相矛盾了 机车行你觉得呢? 哈哈好啦之前去3间 一间说换化油器 一间说换二次空滤回收盒 一间把怠速调高说不熄火就好了...

没发现问题的，拆错的师傅也不少，非常多状况都会导致熄火，没换错零件很不错了

第二间好

都知道会吃机油了每个礼拜检查机油尺不难吧

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第二间好威，换了没好不用钱XDD

车况不明就在检讨车行师傅...除非预算无上限，愿意花钱来修不好，再来评论师傅手路...

会吃机油的车就要会自己检查量尺补机油了

没机油就等于癌末了 是有差吗

第一间可能是觉得这台引擎都快挂了，不做引擎先花化油器什么的骑也没多久也是浪费吧

有些客人不想修 只要能骑就好了

之前跟车行聊天，他有说阿，有些人车子快烂了，他都直接建议报废，因为这种类型的人，要他拿钱修多数不肯。而且这种要修就是要大修，不可能便宜到哪去

第一位老板可能觉得车子都快差不多了，能骑能动就好

每个行业的技师都一样 技术经验都各有高低 修车是很难标准化的 只是好的技师可以正确找出问题 给你适当建议甚至省钱 不好的技师会让你坠入修车地狱破大财

永远不要完全相信"师傅"讲的

要好好保养车子 不是每个骑车开车的人都会知道的吗

有解释什么吗我只看到机油干掉

第一间比较好吧，他可能觉得车况太糟，修下去没意义

骑到机油快干了,引擎不修只换化油器只是在拖,浪费钱

第一间简化问题，但是他看这车况...看修起来会很大条，先跟你讲可以骑看看风向，有心想修才继续弄讲白了就是你需要的不只是换化油器第二间师傅知道你机油骑到干掉的事吗？

这车引擎要大修 不然也只是继续出包而已

推 要好好保养车子 不是每个骑车开车的人都会知道的吗XDD