各位大大好，先介绍型号与症状。
厂牌：
山叶 XC100F - 2002年9月(16年)的老车
症状：
骑到一半时油门开始不顺，无法进油的感觉，然后就熄火停在路中。
但只要马上立起中柱，重新发车边催油门一阵子就可以发动了。
可是只要不立中柱就发不起来，曾经还有发到没电过。
大概骑个三四个路口就会又出现同样情况，慢慢无法进油就停下了。
如果快停下时猛力一催有可能会忽然又加速，但是一样无法持久。
或是刚大力一催时就马上熄火，好像火被浇熄的感觉。
三年前症状还没这么明显，大修换了一些零件后，还可以撑个10公里左右才发作。
但现在三四个路口就停一次有点惨烈 QQ .
维修(文长，非抱怨，纯粹记事)：
修了大概五次吧，不知道是车真的太老还是怎样，总是修不好。
所以来请教各位大大建议。
第一次去，因为我发到没电，路旁机车店老板说我电瓶坏了，的确换了就可以发动了。
之后过两天又发生，我又发到没电，这次因为比较靠近熟识的机车行，牵去请老板弄。
他第一反应也是电瓶坏了，但才刚换所以请他再看看。
老板表示那可能火星塞有问题，换了。自动阻风门也有问题，也换了。
过几天又一样，再回去。
这次想说大保一次，毕竟老车了让他多换一些。预算八千请老板弄。
秉着相信专业的原则，请他换觉得该换的，该保养的。
但老板表示建议换台新，这台老车没这个价值，但我觉得没差啦将就用。
老板这次大保之后，车况变好了，引擎声变细密，油门也顺。
但该死的骑没几天还是会熄火啊啊啊啊啊！
老板表示，可能我加的油有问题，所以之后我都去直营店。
过了两个月，也换了好几次油，但情况并没有改善。
老板再度表示，骑车前请热车会改善状况。
此时我快没有信任感了，心中想的是最好跟热车有关啦。
半信半疑牵回去，以后骑走前尽量热车二到五分钟，好像真的有改善的感觉。
就这样得过且过，随着停火的状况越来频繁，而且我另一台同厂牌型号的就不用热车，
我终于发现觉得有改善只是自欺欺人啊啊啊啊。
好吧让我牵去另一家网络推荐优良的店家。新老板听完症状表示：
可能火星塞和自动阻风门有问题，还有车老了残值不高还是别修了。
听着似曾相似的话语，这不是一样的状况吗，难道又一个轮回！？
所以我来发版上请教大大，是不是真的要放弃这台老车。
还是有什么盲点是我可以建议老板的呢？