台61线 21.5K处平交路口
刚刚一工处中和工务段承办人打电话询问我意见，所以就和承办人说一下状况
其实这个路口之前有询问承办人，当时承办人是说目前以号志闪黄灯方式处理，但是这个路
口蛮多居民或是驾驶人违规，我和很多重机与机车车友是希望该平交路口封闭，该路口不封
闭，可能会导致A1事故发生。
这个路口从2002年空拍图上就有了，原本应该是台15线，因61设置所以改为61主线，但是这
个路口也没有跟着关闭，反而继续开放使用，但是这个路口距离其他匝道或是有仪控交管的
路口只有短短500m，分别是21.0K与22.0K处，这个路口关闭其实对居民影响不大。
而且从八里南下，该段前面为林口高架桥+弯道+下坡，只要有人违规，肯定没有时间反应；
从桃园北上，该路口前方为一处大弯道，而且该路段晚上视线并不是很好，一出来肯定没反
应时间。
而且路面品质的部分，虽然之前有请一工处处理，也优先招标了。不过61超载大车问题一直
很严重，之前也跟公路总局提出，后续公路总局函文给台北区监理所与新竹区监理所，将会
联合警方，拟定稽查相关办法，并且会不定时稽查与更改稽查地点。
也和承办人提到公路总局公文上面的联络资讯，我上次传e-mail给公路总局承办人询问台61
线相关事情，但是完全都没有给予回复，可能是因为信件挡掉的关系。
承办人也很客气，我也和他们说声谢谢辛苦你们了。