https://i.imgur.com/qjPcxpZ.jpg
7/12拿到新车了，骑到今天刚好一百公里，
稳定度真的没话说，
上一台三表野狼骑到60就开始怕了，
这台骑到60还没感觉，前后碟刹制动性能也不错，
除了后座比较难上之外，
没感觉到什么缺点，
强烈建议交车时直接装好后土除，
我买的那间忘了帮我叫，隔天才装上就喷的整个后面都是
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另外想请问一下，
车行老板跟我说第一次换机油500公里，接下来每一千换一次，
齿轮油每五千换一次，
但是我去查原厂说明书（日本原厂2018最新的说明书）
https://i.imgur.com/bagvctX.jpg
上面写机油第一次一千公里换一次，接下来每三千或是满一年换一次，
https://i.imgur.com/7JNZGVz.jpg
齿轮油则是第一次一千公里，接下来每一万公里换一次，
请问我该以哪个为参考呢？
谢谢大家

这两个都可以，你爽就好 认真

我都不换，车坏了再买一台

再更认真一点跟你说你这月经，不 周经文了我是说机油的部分…要3k换可以，只是机油量自己要check

提早换就是铁屑说，不信铁屑说的你可以等1000再换但都要训车

你爽就好了

比照日本即可

台版的跑2000机油灯会闪，所以我都2000换

3k换OK啊!我2k换前都觉得还很好用机油量也没少,换下来的油质也很不错

比照日本就好了

我都1500换 有试过2000再换 到2000油门变重 还完整个顺

比照日本

又出现人眼测机油品质了

看你要相信先进国家还是第三世界的标准囉

没牵劲战五代 怎么为所欲为？

我觉得新车前三千可以一千一千换 之后照手册写的换就好

我自己是300->+700->+1000->+1000->+2000

认真回：按照原厂手册进行更换保养即可

我2000换

车行老板这么说只有两个原因：1. 长年以来的旧习；2. 想多赚你保养费 (但个人认为1的可能占大多数)

有台湾的说明书就看台湾的，为何要去看日本的(抓抓头)

重点是台湾的湿度...紧绷2千换吧

认真回照手册，会怕就常检查机油尺

2000km换，如果没吃机油可延长到3000km

都买赛克龙2000换，感觉不到衰退

新车换勤一点，旧了再看状况，现在照日本的换，心里多的是担忧而已。

旧版照手册是2000

钱多就换爽的阿

照日本原厂的保养方式跟着做就对了日本原厂怎么写 你就怎么做

台湾气候环境确实比日本差，但日本手册3000km用半合成，台湾手册2000km也是半合成，所以台湾3000km如果用全合成(纯Group3不算)是ok的。齿轮油刚开始还是勤换，训车完真的一堆铁削。

买shell一瓶才150，开心就换

我用300v都300换你参考看看

25000公里的心得，3000换客气了，长途不高转5000换还可以

依照台湾恶劣气候 车行老板都会说800换

一千太长了 每次加油就换比较好 不要像我都3千机油 一万齿轮油 这样车行会不喜欢

古哥一下训车好吗

钱多300换也可以

SMAX ABS 车主推 照台湾原厂说明书保养就好了

高中毕业黑手vs硕博士的车辆.化工工程师，你要听谁的