请教一下
看到有人会把薄垫片
放在启动盘跟压板之间
等于把前组稍微往外推一点
造成前后组皮带
不在同一个直线上
（假设原厂设定是在同一条直线）
这样做有什么用意吗
万分感谢

比较紧

加入垫片之后，等于是把前轴套筒往外推，风叶盘也是变成外推，怠速时两个盘之间的间隙，因此变小了。皮带是新品时，宽度比较宽，可以考虑垫0.25至0.5mm的垫片，使用一段时间后，皮带宽度变窄，垫片可以拿掉，这样的话，皮带新与中期，在普利盘工作的效果会很接近，可以算是一种补偿吧。之前有听过FT6有一片会磨损的垫片，借由垫片的自然磨损，来补偿皮带宽度磨损的作动差异，可能是相同的考量吧，以上若有错误，请补充

楼上说的跟原po讲的不同东西华司 放在 启动盘跟压板之间 对前/后普利变速没改变硬要说 原本前普利 后普利(假设)皮带是同一条直线,但在该处加华司,是否代表a点(前普利)b点(后普利)距离变长(斜)?同长 宽皮带下,皮带待速较内缩开闭盘些(可能只有1mm~半mm而已),起步由原本1档,变成1.3档之类起步ps:a点~b点最短距为=同一条直线上(比如12点~6点钟方向)11点~6点 距离变长https://i.imgur.com/qVzEwF0.jpg

我只看到皮带变形量加大 不管效果为何 代价就是寿命减少

转速拉很高，皮带断很快，车行才能永续经营

有时后 一些方法是 跟风or误解or没去了解我反而不担心皮带 我反而担心锁螺帽 曲轴牙吃的少(螺帽凸出曲轴