安安
大家好
先别嘘我
小鲁我在等当兵
这段时间就跑外送赚点零用钱
车子是bon，有机油滤芯
原本是1500Km换一次赛克隆10W40
可是自从跑外送后，里程数大增
平均一个月里程2000KM~3000KM
那想询问一下我这样单日里程100K
我是应该延长里程换，还是继续1500Km换油呢？
不要嘘我QQ我知道这是月经文了
P.S.我每500k会检查机油尺，骑乘习惯大约表速60～70，6000转~6500转
目前总里程18000惹，还没吃机油
谢谢大家

楼下帮嘘

不要嘘啦QQ

不行 楼下快帮嘘

好吧 楼下接上

好了 换楼下

一样看里程换啊 反正你外送有赚钱不是？

是怎样 你单日一百公里的公里比较了不起是不是 嚣张了阿开始瞧不起以前一天30公里的公里了阿？

日本说明书写三千换机油

多个500变2000换就可了啊

其实市区走走停停对车的耗损反而更大干不小心按到推

可以延长里程换吧，常常短距离对机油才比较伤

你可以5000换

对，我们比东南亚更容易走走停停，比日本日夜温差大，人家手册写3000公里换，我们最好每天换比较好！

台湾环境恶劣 我是建议一天换一次油

会检查机油尺就不用怕R

现在白天灰尘特别多，最好每日换空滤

每次发动前都换

随便啦 引擎没那么容易坏 想多少就多少

可以，我都3千才换

让我们一起换ggr，不要再讨论空滤、机油这些恼人的问题

领薪水换一次

狗肉定期保养也很贵 好吗

跑外送的话不是应该缩短里程换吗？为何还会想延长

m01有个磨合两千，一万才换第二次油的

有检查机油尺的习惯可以晚点换没关系 我自己速可达也都2500~3000才换 我一个月大约跑1300左右 都2个月换一次

两三千公里换一次就好 换大卖场百元上下的就够了不然就台塑那个自助换油机的就好了

骑车习惯几乎都没超过6000转的 也要1000公里就换吗?感觉好浪费又不环保喔 只有保养到老板口袋而已

人家有的人神屁股感知震动500公里就感觉得到衰退了

不知道大家知不知道 ggr是要换齿轮油的 好像一样是1000公里换一次？

另外想知道短距离对机油伤的说法有什么根据吗

觉得换机油保养老板口袋的 可以永远不要换试试看绝对省短距离只怕机油都还没到工作温度你就到了

我都用到没有机油再补 给你参考

还没热就到了反而没消耗到寿命阿XDD

二十天换一次机油，抓一千五百公里，喂大卖场百元内机油，这种事自己喜欢就好。

会检查机油尺不足要补 就可以延后换

63缸一千检查一次油量不够就补，一千五到两千看心情换油一样喝赛克隆XP 10W40

短距离我只觉得会越骑越顿 偶尔要骑远一点冲一下 车子才会变顺畅

短距离伤机油 是因为机油未达工作温度 稠度高 引擎若高速运作较为破坏油分子 另外就是怠速和低速时 机油寿命持续耗损但里程却增加不多 造成低估机油劣化程度

建议 500换

500换+1 引擎才投好壮壮

我比较顾车啦 停个红灯我就换一次机油 参考一下

我都2000换 然后老板就说 齁 你看 你这个机油都黑成这样 我就笑笑的懒得说话 三十年过去了 修车师傅依然用眼睛看机油品质好坏 明明都有科学仪器可以分辨机油是否堪用了 结果台湾修车师傅还在土法炼钢 然后误导一堆人唉所以东南亚就不会走走停停？人家就手册建议1000换？讲笑话而且楼主用的油是不差的油 2000换真的不是什么大问题不然就是另一个方法 买便宜的机油 U4T一罐150而已 1500换一次不心疼

果然是鲁 连字都打不好 自从

我发动一次换一次 ，没这样都不爱车

我都4000换，每一千补足机油量，给你参考

嘘起来

我都2000换

别浪费版面行不行

大卖场壳牌矿物油用的红灯亮起就换

豪的

2000换ok的

机油怕放久不怕操，如果半年只骑500公里，也会建议换如果一个月骑2000公里，也是一个月换一次即可

频繁使用但是都在市区停停走走 还是早点换

如果是较长途的稳定骑乘 那反而可以稍微延长里程

会检查机油量？

频繁在市区行走，要频繁换油？高见高见！要不每次骑回家就换油比较安心！

汽车原厂手册本来就写严苛频繁市区行驶 它是有定义的 保养里程可能缩短日本速克达3000换一次油 没道理在台湾剩1000 我都2000才换 用美孚全合成油 4万多了还是头好壮壮

自己学着换，想啥时换就啥时换

自己打工计画 觉得不划算就拉长时间

2000不用怕

自己试个几次就知道了 我1000换延到1500换就感觉到衰退XD大概就改成1000-1200这样换 补点机油这样便宜机油1000勤换 比用贵机油然后2000换好多了