先说，我没环完岛，但我想长途驾驶经验可以来分享一下
前情提要：小弟高雄人，在台北唸大学，以前家里常跑台东花莲玩
某个周五，我在学校闲闲无代志，看看下午没课，精神又好，就脑冲想说跑24耐好了
到了苏澳看看时间，估算到花莲才天黑，不用夜骑苏花，就跑到花莲了。结果苏花下
大雨，骑到花莲才发现手机架上的手机挂了T_T。都到花莲了不太可能回头
(这个“雨夜苏花”怎么想都很危险)，反正台九线我熟，也不用看地图，在花莲市区
吃完晚餐就继续南下。大约20:00离开花莲，22:00到池上休息，24:00到台东加油，
01:40在尚武的711休息后进南回，翻过去后又在潮州(好像三点多吧)的加油站休息完
走188回高雄，到市区大概05:00，全程约16hr，就停在高雄了。
出发前就有在各大论坛上看过24耐注意事项，个人骑完这趟北高16耐后的心得：
1.手机不要淋雨，我想说之前淋雨也没怎样结果这次中大奖
2.路要熟，刚好花莲以南的台九线我很熟
3.休息就要休息够，“一定”要睡着起来再上，像我是午休很好睡的那种，就直接躺
在汉堡上睡个15分钟再上。池上小休时没有确实睡着，到鹿野被路边冲出来的狗吓
得半死，直接停去路边全家门口睡个15分钟，过台东到尚武就都很有精神。尚武一
样睡个15分钟再进711买杯咖啡上南回。
4.如果还有下次的话我不要在东部骑夜车，无聊死了...浪费了好山好水好风景...
第二次长途行驶是骑夜车北高，走15+蓝61+1+17
全程约快10hr, 无详细行程纪录，中间停桃园、新竹、台中港、彰化、台南
行前是想说早早睡，隔天早一点(可能4,5点)起来早早出发。结果天还没亮就醒了，
反正都整理好了就直接出发。一样秉持“要休息就要睡够”的原则，全程骑下来不会
度估。
至于完整的24耐，我还没挑战过，所以也不知道过了16hr还能不能用同一招。但对于
部分板友对于连续疲劳驾驶的疑虑，我是觉得如果停下来有确实休息，趴在便利商店
里小睡一下也行，都会对精神有良好的恢复。但是最重要的是累了就休，不要硬撑，
如果为了赶行程而骑到睡着那绝对比酒驾还严重。
个人想法：休息得当的话24耐没想像中可怕，但没休好就是另外一回事了。