大家安安
针对您的需求，根据小弟做的功课，我会推荐 2 (因为我也订了)
一、假日休闲跑山：
我是不知道你的山是哪座山，可是论操控性来说
我在山道上也是和大型重机跑得蛮愉快的 (因为车体重量还有加速问题...)
另外我的路线自已选，单跑我还觉得爽度更高 (有机会要来挑战极限...)
虽然听说另外两台听说操控性有比小阿鲁好
但是我暂时不会想要去睡弯呀 (我还不想长眠)
二、档车新手好上手：
如果以后勤保养维修来看，你没有基本自已保养方法，就丢给车店呀
等你有一定的保养常识以后，你要上红屁股也不怕被敲盘子吧
维修的话，小阿鲁的壳听说比贴纸便宜 (小弟还没有这方面经验)
所以不怕倒车和自摔的后续维修问题呀 (我是不建议去尝试啦......)
3.座高低：
小阿鲁的座高是78.5，印象中和其他车款好像差不多 (我是拿忍400来比较)
如果只能塾脚，个人是认为车子重量还蛮重要的
要看你能不能支撑的了重量，要不然原地倒车那些是醉了吗？
我骑过隼的看法是：那种重量让你忠孝东路每个红灯都停一下，脚都快软了
而且实车好找，你可以去找Suzuki的ASS店找找看，现场跨上去试试
没有熟识的车主愿意让你试车？那就租来试试看
(车行老板不忍心看我屁股痒，他自已的车到了也愿意借我止痒一下)
四、预算范围12-17万：
我的做法是会把车体成本压低，而且小阿鲁的体质也不算差
剩下的钱拿去当维修保养费用、改装部品或人身部品
改装部品来说小阿鲁还算不少，所以选择性多，也可以个性化呀
要动力可以针对性能动力改装；电子快排直上？
要安全也可以改；悬吊、摇臂、卡钳、轮框让你选 (轮胎选择少但是我觉得够用了)
不想在红绿灯下办车聚，那也可以改变你的外观 (版上不是有人弄NSR化了吗)
可是瑞凡，这些都要钱呀 QQ
你一次把预算冲到顶，然后觉得你的座骑有些缺点想调整一下
然后再捏一下？捏完了以后回头看一下是不是都可以上红黄牌了，起码还赚个路权
不捏的话缺点看久了就是看耐性，没有爱就是放著给他烂不想骑或者惜售
以上是个人拙见
如果想请教小阿鲁的相关问题也可以发问，我有看到也可以回复一下
备注：
老板说我的车子他尽快让我到这个月中到手，因为他月底有活动邀我一起参加
到时候还没牵到车，我就直播骑他的车去噜山壁
大家说好不好!!
※ 引述《chengzhaoz (chengzhaoz)》之铭言：
: 《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
: Yes
: 《是否至车行看过实车》
: No
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1) 新CBR150R
: (2) GSX-R150
: (3) 新R15
: (4)其他推荐
: 《车主需求》
: 1. 假日休闲跑山
: 2.档车新手好上手
: 3.座高低（适合157cm/50kg)
: 《预算范围》
: 12-17万
: 《补充说明》
: 自从上次骑过朋友的my150之后就喜欢上档车的感觉，在经过多看过几台车之后又更受
仿?
: 谢谢各位大大
: