大家安安
Suzuki GSX-R150(以下简称小阿鲁)
在网络上一直有很高讨论度，
与同级距Yamaha R15v3(以下简称R15)之间的各式评测、比较已经很多了，
本文将采不专业的方式分享，
并且会讲缺点来让大家
可以多一种角度来比较。
试验路径为
桃园与新店的市区
北宜、106、106乙的山路
台2的滨海道路
总长290km
一、外观
这个超主观，我只解惑说
曾有R15车主提到
R15油箱上方有一个夹角
不像小阿鲁为较平滑的设计
造成趴车时会胸痛
可能是本肥宅肉多，没有感觉，
建议体脂率25趴以下的买家
一定要试骑看看有否这个问题。
二、骑姿
两车都颇战斗
但小阿鲁的油箱真心不太好夹
脚踏位置有些尴尬，
我这种不改车的人都觉得超欠改
R15比较胖，油箱比较好夹
真的要很激烈骑
脚踏也是欠改
但欠的程度没有小阿鲁那么高
三、过弯稳定
两车最大差异为正叉与倒叉，
有人说，适当调校的正叉，
不一定比倒叉差，
这句话基本上没错，
但山叶并没有青菜调R15的悬吊啊
过弯稳定较R15差
这点是小阿鲁较为弱势之处
四、动力
在紧绷的操控下，小阿鲁屌打R15
起步、中速、尾速都赢
但在没那么紧绷的操作时
在滑离辅助与比小阿鲁提早500转
出现最大扭力/马力的差异下
让R15反而有较好的骑乘体验
五、引擎震动
R15抑震做的比小阿鲁好
因为小阿鲁有一个特殊的方式
能无须借由超转灯
即可知道转速到紧绷
就是拉到一个区间时
车子前方会有一个共振的声音出来
这个可以说是优点...也可以说是缺点
刚开始骑R15曾想用这个方式来玩
但断油两三次后毅然放弃
六、油耗
市区、山区、郊区
轻松、紧绷
一大段路下来
小阿鲁油耗约30km/L(95无铅)
R15油耗约36km/L(92无铅)
会有这样的结果虽然不意外
但私心觉得山叶很有事XD
仿赛用92还油耗弄到36
R15再用一点油耗去换动力会更爽
我出来骑仿赛就是要爽的啊
七、制动
在激烈操控下
两台车制动都不够
但小阿鲁有ABS屌打R15
八、改装
R15除了在轮框尺寸上的优势
不少好胎可以直上
其余部分改装品的质与量
都被小阿鲁碾压
九、结论
这两台各有优缺点
如果你是
重视过弯体验大过尾速
有倒叉就高潮好爽(我就是这种)
想要多点轮胎可以选择
身高超过170cm
R15v3是你最好的选择
但要忍受以下缺点
1.尾速跟彪虎150比起来，比较没有惊艳感，
彪虎请至全台pgo直营，用身分证就可以免费试骑。
2.水货，料件不会像小阿鲁廉价
3.没ABS
4.车子比较贵
如果你是
重视尾速，拉转紧绷冲刺觉得潮爽
偏好纤细的车身
爆多改装品可以选购
身高不足170cm
那么小阿鲁比较适合你
一样列出缺点
1.没那么紧绷的操作时，相对比较不好骑
2.原厂脚踏没后移没办法骑的尽兴
3.引擎震动较大，根本是比较会跑的野狼(称赞貌
4.骑车消磨最大的轮胎不太好选
以上不专业比较资讯供参考
如果错误欢迎指正讨论
谢谢大家