FNX从发表之后一直沸沸扬扬的广告 活动也做了不少
原本没打算换车的我 因为某些原因而决定卖掉劲战买FNX来试试看
三阳从我第一台的大眼悍将喷射版开始给我的感觉就是引擎很强 其他普普
之后牵的T2也是一样感觉 另外多了料件原料不够扎实的印象
不过运气很好 上述两台车都没有让我遇到保养以外的问题 包含大家抱怨的电系
所以基本上我对三阳的车子印象是都还不错的 就是顺顺的车子
尤其换了经营者之后 感觉品质有提升 加上这次是全新的科技 就决定牵了啦!
我是订红白双色的前卫版 6/7订 原本官网写7月开始交车的 没想到6/27就交车 XD
下面的心得是昨天出去训车85公里的心得 郊区道路及山路居多 平均时速约50
比较基准为常骑的二代劲战及address SS
针对引擎的技术因为大家都在说就不另外多说了 单纯针对骑乘的心得来分享
--------------心得文开始----------------
先附上照片 https://imgur.com/YdvIsS4.jpg https://imgur.com/rjWK1TV.jpg
https://imgur.com/FuSmW0D.jpg
1.仪表板个人认为辨识度很不错 尤其是晚上 但是大太阳反光一样死
自动调整明暗度的功能很适合我 尤其是在晚上的时候看起来舒服很多
https://imgur.com/kp1IV82.jpg
正常仪表
https://imgur.com/aPdGXUi.jpg
太阳下仪表
https://imgur.com/UPUxdLP.jpg
反光下仪表
2.握把的部分让我联想到的是大学时流行的playlife 手感极佳 但是很吃手套
整体来说算是很好握的 但是握久会有一点手汗 相较之下正版糯米肠就没这个问题
但是比起其他各厂牌来说 这个手把算是有诚意的 (不过耐久度应该会比一般手把差)
https://imgur.com/Mh1IoxQ.jpg
3.前置物空间算是勉强及格 图片中的是X和工房700cc的水瓶 算是很大的放置空间
但是除了放水瓶的空间之外 旁边的小格根本就是装饰用 连条抹布都放的有点挤
不过看在可以毫无阻碍的放得下大水瓶 整体来说算是还可以接受
https://imgur.com/qH2pRJf.jpg
4.置物空间的部分包含车厢及脚踏 车厢空间个人给个70分
跟劲战比起来小了点 算是一般水准而已 而且底部不平整东西会跑来跑去...
不过原本劲战要压的LS2 Verso 在FNX反而只要小小压一下 算是比较有趣的
另外FNX原厂车厢有内衬 加分!
脚踏空间则是昨天才有特别感觉 根本就是完完全全不及格
这脚踏空间小到我连安全帽要放都放不进去!! 大概只有赢过档车而已了
5.避震器的部分 新车的状况算是很不错 路感跟支撑性都很足够也很让人安心
但是锁点太上面了 到时候要换挂瓶避震的话 应该只能考虑正叉倒挂瓶...
不然的话土除应该要切世界大 算是比较可惜的
https://imgur.com/uB3KpAW.jpg
https://imgur.com/c9V0frh.jpg
6.特别拍一下轮框的部分 号称有经过轻量化且是由krico制造 也算是一个卖点
https://imgur.com/EwogpN7.jpg
7.整体骑乘感觉来说 引擎的精致度真的很不错 怠速熄火科技也很实用
动力上的传达个人觉得像Address一样 引擎声不大 但是加速却很明确且扎实
在操控上 个人觉得山路60以下很轻松 比起劲战来说容错度更高且路线可变性更多
更高的话目前还没有机会尝试 整体来说就是操控较轻盈灵活
不过在配重上个人有感 相较龙头的灵活来说车尾会比较稳重一点
8.在引擎方面 号称降低了阻力OOXX有的没有的科技及设计
感觉起来"好像"真的很安静 连并排等红绿灯的时候都是别人的排气管声而已
但有一个问题是原厂设计最大马力在约莫8000(79xx)出现
我自己的还没拉超过6500转还不知道 但是前几天在试乘的时候 却有一个状况
当初试乘车里程26km而已 但是是没办法直接拉到8000 只能靠用拖的慢慢上去
等于是用时速来带转速 而不是拉到8000转之后用大马力来把速度带上去
这点等我自己训车完有机会再来做测试
9.整台车给的感觉就是"轻" 油门轻 加速也轻 在弯中要下倾角也是轻
尤其是无意间要移车的时候 用移劲战的力量下去 结果整台车屁股都抬起来了 XD
整体来说除了车子本身重量轻的优点 个人感觉造成整台车轻巧的关键是轻量化框
因为FNX操控起来的感觉很像过去骑乘过车友改锻框的小忍的感觉
那种操控感跟倾倒感跟车身轻量化的感觉是不一样的
整体来说真的是一台很好骑的车子 但是后续维修及品质目前是个问号
大灯组拍卖料价报12K 且尚未证实的说法是灯泡坏了要换整组
然后怠速熄火科技的部分 耐用度目前也是未知数
齿轮油要用特规的10W30 (这部分用机油加进去是否可行??)
等等等的问题都跟一般车子不太一样 所以只能靠时间来证明了 以上跟各位分享
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当初买车的时候 也有人问我为何三阳这台这么贵
但是做了功课之后各人认为其实也还好 我是以79.5K入手
轻量化轮框比Jets的还轻1.4KG 算贴个3000
FCC代工制造的传动部品 一般传动贴个2000应该也还说得过去
再加上标榜的新设计车架(个人实际有感)跟动力及精致度都不错够又省油的引擎
这样整体整理下来 怎么算都值得啊!
更何况 有了二代战的经验之后要我继续买劲战... 除非引擎做大改款 不然免谈!
*个人非阳粉 更非Y黑 单纯就事论事 客观评论 欢迎理性讨论