嗨，大家好
会发这文不是没有原因，而是近期有萌生换车的念头
时间点虽然不确定，不过可能就是未来一年内
所以发文就先归类在闲聊吧！
最近在看小阿鲁，毕竟之前骑过这款车
对它的心得没有别的，除了骑姿比较趴跟没有路权之外
其他没什么好挑剔的，19匹、Keyless、进口车国产价、后勤料钱便宜以及侵略造型
不过因为本身有重机驾照
有想说如果有买小阿鲁的预算，何不捏一点上二手黄牌(忍3、R3、或是国产大羊)
有性能有路权。但毕竟是重机，后面保养维修更换耗材的钱就是担心负担不起.....
是要花13万入手小阿鲁，但没有路权
还是要捏一点入手一部二手黄牌，有路权有性能，但后勤保养维修贵松松...
不然就是目前的爱车(化油狼)一直骑，骑到它寿终正寝的一天
如果是各位遇到这个状况会怎么考量呢？

大车可以小骑 小车不能大骑

如果你有考虑红黄牌 就买吧

二手r3吧 维修保养也不会多很多

我也有同样的问题 哈

r3啊 路权+二手价便宜+保养便宜+停路边比较不心疼

黄牌吧~R3保养维修跟150也差不多

小阿鲁车主表示，能上就直上

迷你鲁跟野狼都小排气量 重叠性太高 有预算就直上大台的

算一下小阿鲁跟黄牌每骑一公里的花费再考虑如果黄牌负担得起就黄牌

我是觉得如果除了这笔钱还有稳定收入就上个R3不错

当然黄牌 台湾白牌太贵又虚

我从s150改单cb300r，不后悔，有路权神爽

当然选重机 重机直接左转很安全 白牌不待转很危险啊

至少黄牌，但骑过红牌就不想玩黄牌了...完全不同感受。

红牌没干什么，通勤用入手一个月就两千公里去…你还是算清楚点。

想都不用想 选re 03啊

13万可能只能买入门车款 比方ER6系列那种或国产..

明年大概二手r3就普遍15万了吧

然后红黄停车格问题也要想想 租每个月2000-3000

忍400

有预算就不用考虑小阿鲁了

R3啊 根本便宜 会diy当白牌养唯一缺点 会想再买更大排气量的

二手R3脱手算容易，不喜欢就直接卖掉

15万买R3

红黄牌你敢停路边，你就买吧。

R3 真的没贵多少

是我会选红黄牌

红黄牌 台北市都马停路边..................................

今天看到一台cbr250在红牌旁边转油门...

各有好处 不一定黄的好 例如停车

黄牌

还急煞卷起一阵飞沙....有种屁孩的感觉

推黄牌

黄牌当通勤用还不错 r303保养其实还好

R3二手现在价格跟新阿鲁差不多，保养也部会贵很多，如果要通勤用的话推荐R3或03，要当fun bike可以再往上找

黄的停汽车格容易被移车…一些小违规容易被检举

你要考虑养车的话 还是150吧

忍400

不在乎验车推啊三

通勤租车位加潜在可能罚单要稍微计算一下

个人觉得停车还是差最多，能解决的话建议二手R3，车体整体精致度和爽度差不少

R3/MT abs 160k , non abs 140k , T3 abs 90k

我正也有这个烦恼，路权与停车的抉择

我有回一篇了 每年开销请三思

选r3 不会后悔的 上了高架以后绝对不会想骑下面不过目前的二手价格 选忍300爽度更高 更好骑

目前满同意楼上那点的 XD 在上面骑真的像个 人 呜呜我觉得唯一弱势的就是可能要租车位停放其它基本上先排除真的对某车有爱，用条件来比较的话黄红是畅行了不少 尤其如果你有机会走到快速道路油耗我不清楚 但R3来说，我乱骑大概都有25km/h某种程度上比我以前NSR油耗还好一些 XDDDD但小鲁应该是一定比较好啦 但我不觉得这是差到有负保养就放心了，重机固定保养的周期我是拉到5~7000KM最后结论是 买小鲁因为尺3已经便宜泛滥 你会觉得隔壁阿弟仔都买得起END。至于国产大羊 不挑的话 一堆没几年的就10万内便宜到会感动 ?

看身高吧 ,我186,原本要买S150,觉得太小，改买S750,现在有点想换DL1000

楼上你那是屁股痒

骑红牌跟tmm上班的时候都会怀念R3的油耗啊啊

我买小阿鲁 但那是因为没重车的驾照

有大重驾照，但是想到红黄牌停车，马上缩手。