《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1)address v125g
(2)劲豪
(3)GP125
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
陪我14年的SV MAX这几天南部大雨之后 感觉差不多该要让它休息了(电系整个要全抓 龙
头珠碗会卡 启动马达挂 电瓶挂 吊架会晃 引擎漏油)
虽然很不舍它 但是感觉要修的地方太多了 也没那么多时间自己慢慢搞
里程卡在8万多(线断了很久了)
我平常就上下班兼买菜车，交通市区通勤来回30KM左右
如果偶而想到要跑郊外大概就台南或是屏东山区的户外活动
骑车习惯都是大油门 省道车流快易钻车
需求~价位>耐操>维修保养
现在也不太顾车了就一般基本保养
《预算范围》
60000内
《补充说明》
再请问高雄这边还有什么旧换新 或是报废资讯吗?
家理还有一台失窃后找回来的JOG 50 还没报废 再加上我这台之后要报

同是SVmax魂 向你推ADD

Gp蛮有力的 但省油应该还好

sense 2V

MAX应该是避震挂了 码表跟着挂换新车记得定期检修避震ADD系列之前看板上说好像停产了 要买要快ADD 125系列

劲豪车主推第一台

有汰旧，新迪爵cp值超高，不考虑吗?比劲豪便宜，又比gp好很多。对了，买车前到fb社团爬文，ex.劲豪家族，那些灾情你能接受再买。

劲豪好像问题不少

xsense 2v，常常大油门又长途以后不管买哪台，建议可以换大厂或原厂全合成的机油，大油门时磨损比较小、又可延长换油里程(少了1次换油的工资有时候反而省钱)空滤大部分车型一根大支螺丝起子就可以拆装了，可以自己维护，保持空滤干净大油门时比较顺畅

捏一点上address 125ss吧，灵活好骑易钻车

推楼上 ss有改善一些g版的小缺点唷

FNX 跟他拼了

大油门怎可能磨损小

address v125ss改善马表线故障的问题。还有稳定性最佳。

SS车重配置好像也有改善喔?

看错...

推劲豪

推125ss，今天去换前叉内管，操控性又上去了......如果你本身喜爱骑车，125ss调整一绝对是台很fun的车调整一下*

125ss好骑啊

新迪爵

车王元

没人推bon 125吗

买1吧 看到这么多人吹捧 我都忍不住想买一台了

Bon跟Add秒选Add，我都不知道几年前我为什么要从Add换成Bon

真意外板上最近都在推台铃 路上根本没看过几台...

骑了14年svmax没被偷你敢信?

不是最近，是一直以来都在推。至于路上没看到，专业讨论区和一般大众的选择本来就很有可能不一样啊～

add 每天看一堆车… 高雄中山路

bon不错阿,该改的小毛病大致都没了..CP值屌打这些大厂costdown偷料到炉火纯青的阳春车~~如果常常大油门又长途,可能修车钱加进去就不划算了

是谁偷料 说清楚