大家好
最近本人15年老马有些状况,
大概骑2Km左右水温灯就有机会亮起
我在抓关键点
大概是在上坡起步
例如在上桥前有红灯停下来后再上桥(引擎声感觉转数高)
或是起步有拉转(引擎声感觉转数高)
但很神奇的是
亮了之后最多不超过3Km
甚至有次仅亮0.3Km灯就熄了
然后只要我亮过灯熄了之后
我刻意拉转刻意操
灯就是不会亮
感觉就是小循环冷却不了
但是等水龟开了走大循环后
水温就控制下来了
但是大循环也不是一走就降温
所以才会有机会亮灯一下就降下来
以上是自己乱猜的
发这篇文除了想问问大家可能的原因外
最主要的是想请大家推荐大台北地区修马车尤其是水冷这部分
比较专精的车行(不放心交给YSP的欧吉桑)
谢谢大家

发生同样状况 最后换了水温感知器和水泵浦QQ

小循环应本来就没有冷却，没有绕道冷排可惜你不是rv不然我很好推荐 QQ

水温灯120度亮、水龟85开，所以您的推测....先说说您打算花多少处理吧？如果整套水冷都要维修+小冲垫片，上万可是跑不掉的还有，建议先去了解大小循环的作用....

所以问题应该是水龟问题...我只是说小循环冷却部分

是原厂缸的话，应该就是水泵下课了

店家我不方便介绍，因为我DIY居多；可以上FB的社团“马车125”，询问看看

我之前也是这样 去板桥尚永修的 专修马车 挺不错最后查出原因是水帮浦曲轴断ㄌ

拆水龟试试水龟咬死挂点 要开不开的

店家推荐祥利车业、耕田激坊

装水温表先