额，这篇文不是要说同学变我男友的事(根本就没有好吗？= =
而是另外一位朋友，这位朋友是我从小就认识到大的
最近刚考驾照，骑rcs 150 ABS款，原本要买没ABS款，跟他说一下他当下觉得ABS没用途，
不过他可能有看影片才知道ABS的好，所以才入手ABS款
不过这不是重点，我是要推他上全罩、记录器、手套，不过比我同学还要难劝，是不是以后
要带他去车展看安全帽，顺便推坑他会比较好？因为我比他晚几天18，要牵小阿鲁，比我同
学还难劝，所以不知道该怎么劝，各位有什么好方法可以劝？再麻烦各位提建议出来了

而是另一位变男友@@！？

0.0

鼓煞比ABS好用啦 ABS+碟煞根本翻车鱼

全罩的话找个傍晚带他去海边吃点蚊子应该就稳了

虽然你看不下去 但不用太鸡婆 久了你就懂 别让人觉得你烦

难不成要PO毁容照给他看XD

给他看戴瓜皮跑山雷残的影片

拿全罩帽的照片刷他聊天室看久了会觉得3/4都不怎么好看

3楼 abs+双碟 紧急的时候按下去还是会翻嘛！？

碟煞比目鱼你敢嘴

一个男友不够，你有找两个吗？

andy看来你没跟上前几篇的流行

你竟然想劈腿

找43摔烂下巴的照片来震撼教育(?

多人混战，才会爽

要牵GSX的是你还是你朋友?小阿鲁看社团很多小朋友新手摔车 看了很心疼车子

这年头要2个才会爽

贵圈…

社团有小阿鲁事故图 维修估单什么的

我个人是觉得全罩的必要性没有大到这地步，如果平常都是短程三五公里的话，当然瓜皮是不行的远程超过20公里或是单程40分钟以上我才会待

我一开始也觉得全罩没用 直到我3/4锁点断掉 差点眼睛也没了～

全罩戴习惯后不管近远都会戴着 之前戴3/4摔一个下巴缝四针就怕了 所以版主你还是推朋友全罩吧

问23楼 会有这样的想法是因为你脸跟下巴的价值会随着你移动的距离改变吗?

翻车跟ABS没有关系吧 ABS只是防止轮胎跟地面打滑

习惯成自然，全罩习惯，3/4反而戴不习惯，反正自己选择。老话一句，柏油路才不管你骑大车小车远程近程。

也跟版主一样劝过好朋友，但朋友却回我又不是骑重机何必戴全罩、穿装备，或许要等他自己经历了才会明白吧。

所以你们三明治的时候你在中间吗？

>\\\\<

齐人之福贵圈真

贵圈真乱

这只能自己摔过才会怕，一起我也是戴3/4自摔，左边脸颊被磨一块巴掌大的皮下来，自此之后我就只戴全罩了

磨破皮算好运了，我去年清明环岛，3/4罩，在台东省道摔，下巴削掉约0.5公分深的肉，右手掌3公分长撕裂伤，下巴10针，还是硬著头皮骑回彰化，马上入手全罩

所以就是要摔过才会怕啊，只要有伤 不管轻重一定有差

小三介入(x

骑快，有ABS都没用

短程全罩不必要的论点蛮有趣的车祸的严重性会因为时间降低而降低吗哈哈结论 : 机车跑长途时大卡车比跑短途致命

你帮他出钱就好了啊abs这么厉害为什么黄红牌照样亲地板？？？？

所以有研究指出abs能"完全"防止事故吗？讨论不要这么偏激好不好

大家都知道你要推

要也提出没有abs比有abs安全的研究

Abs就是一个保险 有救到你一次就划算 在扯什么有就不会出事= =

都民国几年了 还会有人觉得有abs就一定不会出事= =

机车也只有黄红牌，少数白牌有abs,极少数被地板标线搞到雷残，走载标线上都会滑倒了，多数是得意过头自摔吧。汽车几乎都有abs装置还不是照样撞，打滑现在白牌150 125机车动力被阉割想不到abs理由，就算有abs轮胎不改善也是滑倒啦。社团翻一翻也是有abs车款撞到毕业的贴文，所以是技术问题还是人的问题

算了 不讨论abs有关的事情了 觉得在浪费时间对自己技术有自信就不要买abs䁖

那就3p吧

什么 青梅竹马出来抢镜头了吗 (?

我23楼，单纯觉得会随着路程长短危险性也会成正比。当然我的脑袋一样价格都不低，只是随着风险降低，就做这样的选择

我前几天才摔车，真的很多感触，最近才真的想要开始买防摔用具还好安全帽是买全罩的

如果要说车祸危险程度不会随路程降低，就要全部保护的好好的。那干脆出门买鸡排也要穿全套防摔衣吧，这的确蛮安全的。摔车要能摔到下巴，可能自身的防御驾驶要先增强比较有用

路程长短是发生危险的机率增高降低而不是发生危险是造成的伤害增高降低这有这么难懂？过一个路口被闯红灯撞跟过十个路口才被同样方式的闯红灯撞第一个路口的会比较轻微？嗯哼发生危险时*我买便当真的还是会穿 手套都会戴不然就都是走路的慢慢走去吃饭去吃个两三百公尺外的地方还要骑车我觉得懒惰的问题比较严重

ace大的问题是懒惰吧，哈哈。短程我的确会懒的穿，但通常真的短程到我懒的穿的时候，我会走路lol

跟他说如果你爱我就戴上

首先，安全这东西，基本上没100%啦，给你买到顶级款Sharp 5星全罩 + 连身皮衣搭配D-Air + 顶级SIDI车靴 + 顶级手套。摔出去一台大车过来压到头还是GG。安全就是不断透过主被动配备的累加来降低风险，但风险哪有0的，天底下应该没有什么0风险的事情。只要你认为这风险极低，你要赌就赌阿，谁都栏不住你。

三楼所谓翻车鱼是啥?

fiiox3原来如此，相比三五公里也很勤劳的全套防摔囉？摔车这件事说实话，最该防守的是自己的驾驶方式。3/4已经可以提供保护，如果骑乘方式危险到一定得配备全罩，那就装。若要说3/4是懒人才戴的不安全品，国外一堆重机警察配3/4或汽水帽的不就不专业囉？

有什么好酸abs的？就是多一项安全配备而已，你觉得没必要，就不要买abs车款就好了，有什你好酸的？有什么好酸的？

酸酸就激烈的嘴砲不讨论囉，听不懂人话的通病。像某z，我在讲风险(risk)与机率有关，他却在讲危害程度.Ps:以上言论非推3/4，全罩还是极好的，能戴就戴，只是看不惯某族群瞧不起3/4的言论

你可以找一些机车车祸影片给他看

爱他就戴好戴满(?)

这么注重安全还骑机车？

有次我懒得戴全罩就戴4/3想说送个东西而已，然后就摔车了 2支门牙都断掉，处理好的钱都可以买2顶我的rx7x。

3/4自己安静爽戴就好，不用在那边漂白

我怎么突然变成酸酸了有点错愕(苦笑)你不是在说全罩有没有那么大的必要吗...危害程度确实跟路程并没有正相关啊机率会随路程上升但伤害不是啊明明就是独立事件是说这里不说谁至少我没歧视3/4吧==怎么这么偏激重新搞懂机率是怎么回事好吗撞到就撞到了 伤害怎么会跟骑多远有关？

因为我一直讲的是伴随着路程不长，我曝露在车祸的风险会随着降低，随着风险降低安全配备的等级就放在基本安全的设备而已。阿就有人在说只是懒啊，我又没说跑长程或山道不装防摔设备，要一直跳针说一受伤就是gg。但你想啊，我跑近程市区就缓缓安全跑，数秒扫描周遭车况，岔道减速啥的基本动作都做到，突然来个倒霉的小孩冲出来我也顶多是轻伤，当然我不否认路上偶尔会有酒驾跟三宝，但你能365天每天都能遇到？

我就遇到了啊== 左手韧带开刀我在学校附近起步后被违规左转直接撞要怪我观念不好还是个案呢？好啦怪我衰小那天没戴手套手才这么严重我只是下课出去买中餐而已谁跟你跳针 你就不愿意面对事实伤害跟路程长短就是没有关系如果小心就能没有意外那就不叫做意外了 懂？不用每天遇到 遇到一次就是永久伤害了唉对啊 你说的没有错 就看你运气了既然如此不要嘴什么没那么大必要性我可以尊重你的运气

我好像是在跟你讲安全帽吼，会伤到脸的通常是一定是飞离机车出去，人会飞出去大部分跟速度偏高有关或者红绿灯背后追撞跟行驶路线不正确，这三个都可以依赖防御驾驶的概念把危险机率降到最低......红绿灯追撞虽难，但一样可以注意

尽力就好

原来43P

那是要说同学变我女友的事?

不喜戴全罩就先推ZS3300看看吧~

推他看motoGP阿