上次在重机社团发文
不过考虑到PTT上也有人骑(之前也有文章讨论)
所以这边顺便贴上来
台61线西滨快速道路高架段-北部路段
https://i.imgur.com/61Fg1yX.jpg
https://i.imgur.com/z7ouWWj.jpg
以上路段皆争取到在今年完成高架段大面积刨铺、修复伸缩缝，也有针对资讯可变标志来要
求增设，目前规划中。
因为有车友反应道路品质的问题
刚好我擅长跟公路总局处理这种事
所以直接和承办人交涉
目前先把台61线处理好
让各位车友行驶台61线高架段，不用怕因烂路摔车

推一个

没用，那么多超重卡车走，没多久又烂了。观音新屋段才开通多久，昨天特地开车走走看，往南部份路段已经被压坏了。去年年中往北观音到大园也有重铺过，也是撑不久啊。

回楼上，观音新屋那段一开通就是烂的简直整段都是减速丘= =

谢谢 辛苦了

前天骑到崩溃，像在骑马

没多久就烂了...61骑一次 新竹>八里 双手麻掉路太烂 龙头不敢放太松 握太用力的结果

超重不抓,怎么搞都没用,直接用水泥路面好了

之前不是大家都说很好骑吗

一条西滨可以盖那么久，真的也是醉了…………

仔细看那些被压坏凹陷的柏油刚好都是大车的车宽呢，超贴心，中间平的留给机车骑

那一支超音波的风力计贵贵的就是了

能不能先补齐路灯啊 侧车道下来一大段黑的 还被狗追过有些路改善有感

路灯是县市政府管辖,1999多打几次试试看不过机会不大啦,那边没住人

竹北骑到苗栗真的卡车超多的...

好不好骑也是比较出来的,一般骑上去一定都在晚上,第一会有上面说的侧车道黑的问题,机车也会有高架路段时候,侧风一大容错率就低,偏著偏著很可能往护栏撞过去,再来新竹以北仍是高架,下面会有回转道很容易出事,我第一次骑下面被吓到两次,怎么骑上去都是z>b,也比原先的能骑的更好骑