《厂牌型号》 PGO Alpha max125 五期
《该车现况》2017/01出厂 2017/02领牌
《相关补充》
目前里程15000
刚换完前后煞车皮、后轮、普利珠、皮带、空滤
外观有正常使用痕迹（台北停车小刮伤）
好发好骑
改装品：
1. 原厂金属脚踏板
2. G6照后镜
3. mcv机怪传动后组
4. 有加装行车记录器支架
其余全原厂，改装项目原厂品都还在
以上是小弟的车况明细
想麻烦各位大大帮忙抓个价格区间
因为跑业务因素，想换台10吋胎的车种省钱QQ
不知道该发在哪里，有违反版规请告知

也只是省轮胎一点点 继续骑 市区三宝多 适合CBS

@@" 我怎么骑都有38

10吋没省到多少 里程/轮胎价格 才能算出哪个省

你要换劲豪吗 不然其他车种要比省油可能跟你现在的车差不多

煞车皮加皮带三千？ 你换了什么煞车皮

当初有人全新的卖六万初

过保就自己换油+油改92，我觉得这样就省很多了

后组尤其是大弹簧改回原厂就会省了

加92就好了我目前才75XX 油耗从36-39了 快突破40了

原厂手册建议是92无铅以上，不是95以上~我都加92

没错 已经很久了 建议不要卖 留着骑比较省

这台好车啊！

冷门车卖二手亏的价格，应该远大于你换一台省油10寸125的省下来的小钱。这样算一算，其实没比较划算。但阿发妹的全时大灯、CBS、优异的转弯倾角，安全性与性能都是难以取代的。这些如果都考量进去，相信你不会想换的。更别冷门车卖二手亏的价格，应该远大于你换一台省油10寸125的省下来的小钱。这样算一算，其实没比较划算。但阿发妹的全时大灯、CBS、优异的转弯倾角，安全性与性能都是难以取代的。这些如果都考量进去，相信你不会想换的。更别说油耗的改善还有方法。

我觉得你要不要先去试看看把传动改回原厂然后我一开始也是油耗很糟糕 后面才变好的你可以试试看别种机油看看 然后起步缓起 不要硬起我发现阿法妹起步重油真的很烧

不觉得卖掉换10吋车种会帮你省到多少耶

会改后组的 大概都是追求速度的如果因为油耗 改10吋 这种骑法 还是一样油耗悲剧右手不收敛 换什么车都一样

别卖 卖了绝对亏 同样都是125一年下来省不到你换车的价差

疴....轮胎是能省多少 你卖掉就亏了，买一台10吋买菜车会比较划算吗.........

车一落地 卖掉就是亏拉你说汽车 玛莎拉蒂 换 那智杰 那就真的省很多

你说17吋改成10吋还能接受 12吋的价格根本没差那么多

换拉斯菌根本没有省 而是花更多钱好吗 这譬喻很差

拍谢 举例失当

空滤，火星塞，胎压，这几样状况如何

可以自己去买零件请车行代工阿，我刚刚看了一下阿法妹的皮带750

自己骑法的问题，换什么车都没用

试试看开怠速熄火吧 油耗一定要差别！

直接去把普利珠改重一点油耗会不会有感？不过感觉你心里有底了，大家要不要给一点二手价建议？

普利珠改重 然后贯油门更大力 一样耗油油耗的高低在于右手转的角度大小而且阿法妹开重珠起步更无力 会下意识灌更多油倒不如换稀一点的机油 然后齿轮油试试看手排油稀一点然后传动回原厂 在看看如何

v2好像换贴纸变金牌125惹

换address 110啊 省油王

我是觉得你换掉滑件跟普利珠 在把传动回原厂设定 接着换比较轻盈一点的机油跟齿轮油在骑看看 缓起步 不要大灌 定速巡航 慢慢把速度提高 然后燃油加92 每次都等油表最后一格在加油 亦或者订一定公里数加油 再来分析

跟人家换ADD吧

要省油 二手 10吋胎 ev4跟劲风光可以考虑 但ev4有曲轴风险空滤有固定5000换吗 火星塞可考虑每一万就换回到二手价 看有没有网拍或社团可以参考的

空滤5000换不用省 进气量低油耗就差了

你现在卖出去折旧 比你要省的钱还多欸XD

可以考虑换间车行如果二手价格只有三万 你觉得要多久才能省回来呢XD

而且省回来如果要三年好了，第四年你才开始算换10吋真正”省到钱”

留着骑，卖二的手折旧，可以让你跑很多公里上面打错，是"二手"

换车只省了轮胎跟油钱 这样一年有省多少？

对呀 如果折旧价差3万 让你省到6000或7000好了30000/6000 or 7000= 4或5年才回本欸不要因小失大了 还是原po真的很想换车？而且你卖二手后，要不要再贴一点才能买新车？这差额也要算进去唷，除非你是无价差换10吋二手

留着骑吧，换来的车也可能需要花一笔整理

省点钱就自己备料或换间车行吧，要我用里程15000的一年阿发妹换四年的V2，我不要XDDD

二手价要卖多少？报来参考一下

500收

V2没了你可以买X SENSE 2V 这台就是豪华版V2，引擎跟V2一摸一样。

煞车皮加皮带收三千太贵了

除非能保证换来的二手不用整理以及没有隐形大问题，不然换了的好处似乎不多？