《部品名称》ASTONE GT-1000F 碳纤帽
《购买情报》网拍或各实体店(建议先打电话询问)，已上市两年
《体验感想》
原本的SM2已经戴大约三年，而且戴久慢慢觉得重量真是不小负担
年初开始物色新帽，这次一开始就锁定国产碳纤全罩 (前两顶都是汽水帽)
原本名单是 ZS1600 XR3 XR5 AF1，但恰巧在二奶看到ASTONE GT-1000F的开箱
看完网络上所有的开箱和影片后被烧到不行
实际到安全帽店试戴后(上述几顶也都有试戴，感觉1600对眼镜最不友善)，就果断下手了
我选碳纤原色版，价格网拍上都有
这顶其实是ZEUS ZS-1300(外销)贴牌，ASTONE历来都是跟ZEUS合作，隆辉越南厂制造
到手后先装上蓝芽耳机(M1-S)，这顶有预留耳机洞，安装后完全不会压耳
接着试着拆镜片，官方有教学影片在水管上，实际操作我觉得固定机构太难旋转了
我男生徒手转到手指很痛都转不动，最后是用尖嘴钳垫布夹着才转开
有需要常常更换镜片的朋友要多注意一下，我个人是没有这个需求所以还好
戴上后，内衬算是相当舒适，气孔开关的手感也还不赖
双D扣的洞洞有点小，扣子是固定在另外一块上很容易挡住洞洞
相比之下原本SOL SM2的好穿(洞)许多，这应该要戴上一阵子慢慢去适应
镜片的开关和内墨片的开关都蛮好操作的不会太紧也不会过松
实际骑乘的部分
最明显的就是重量差距，这可是足足少了一罐矿泉水在头上XDDD
通风的话本来SM2就不算太差，GT-1000F是更好上一些，篓空式的头顶内衬真的很棒
风切声的话，原本在市区时速大约50就会听到风切声(有点尖锐)，觉得有点离谱
但如果把镜片固定锁关上(往下，锁住镜片不能掀开)声音就消失了
而且就算骑红牌在高架跑1XX也都没有出现风切声
最后空力方面，这顶跟ZS1600一样有过风洞测试 (某仓储的FB粉专有照片)
比起SM2在高架上的稳定性真的好上不少，之前SM2在台72上真的被吹歪
整体而言，除了便利性(汽水帽先天上优势)外
这顶GT-1000F都比原本SM2好上一截，当然价格也是多了一截
预算中等没有到进口帽等级的车友可以将这顶列入清单囉
《推荐评价》没戴过进口帽无从比较，但是这顶是买到现在最满意的一顶
《相关补充》
内墨没有电镀片可以选，原装的太浅效果不大
希望之后有开发电镀的内墨片