近日轻档夯，当初选择直上 CB150R 的其中一个原因就是目测同级进口街车中最为舒适的
后座。啊实在没想到，泰国制的坐垫实在硬得夸张，为了不让后座厌恶被载，只好想办法
改良后坐舒适。
当然第一个想到的是重包坐垫，但街车毕竟不像速克达一样可加厚到看起来蓬松像沙发一
样，恣意的加厚不但破坏车的整体线条美感，最怕看起滑稽到不行。
原厂坐垫与车身线条
https://i.imgur.com/FmxF52G.jpg
改坐垫前很认真的做了功课但没什么结果，
搜寻关键字 moto saddle, moto pillion 之类的找不到什么可参考的。
后来又搜了一些国产街车及 R3 MT-03 改坐垫心得，但有些坐垫改的实在...
怎么样都想不出一个好的样子，其实一度想放弃，但已经跟后座承诺改善，原本还想找个
借口说老板生病之类的XD，后来还是硬著头皮去坐垫行（以前从来没改过坐垫）。
早上九点开店时间就已经抵达坐垫行，但没想到已经有人更早在前面等了，是台 TNT135
车友。不过也感谢这位车友的意见，让我比较明确该怎么改比较好。
跟老板谈的时候有明确说希望能改舒适之余能维持外观，老板提议削掉原厂坐垫再铺，前
面 TNT135 车也也是这么做，看了前面车友的成品，更加确立如此做的可行性。
虽然九点就去了，一直到下午才有削好重铺海绵的成品：
https://i.imgur.com/tfumusm.jpg
海绵装上去后好像有点样子了，等防滑布上去后...
！！！
好像比预期中的效果更好
https://i.imgur.com/72BwQJy.jpg
从上往下看这后坐海绵的厚度，好像有一点大排量街车的感觉
当然加厚的海绵还是破坏了车尾的曲线，但我觉得在舒适与外观之间的平衡，这样我已经很
满意了。
https://i.imgur.com/JrAH0Vh.jpg
不从侧面直视的话，其实很难发觉这是改过的坐垫，后座与原厂前座的曲线连贯相当好，
防滑皮与前座原厂皮的质感落差也没有太大。
https://i.imgur.com/THB9ohQ.jpg
尽管还是觉得原厂的线条最美，但还是很满意这次改坐垫的结果。虽然某些角度看原厂前
座就显得太单薄了，不过我现在还蛮适应硬硬扁扁的前座，虽然长途骑乘不舒服，或许等
再骑了一阵子会比较知道怎么改吧！