楼主:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-03-24 20:07:20“以下心得分享纯粹个人感受、并非客观、如有触犯敬请见谅。”
赛克隆终于用完，也破两千公里了。
今天顺便扛着它再度闯“草地人温泉”一趟。
沿途正规路线，直线狂拉尾速，路况不错、令人感到舒服的一条路线。
进入正题。
先说优点好了。
1.便宜、好入手，两百块内有找，最低可以杀到18X一瓶、又是聚合酯类。
一听到酯类，一定要先高潮一波(?)
2.衰退慢、平稳，满适合通勤用的。
优点说完了，那就来讨论一下缺点吧。
作者:
s803310 (机哥)
2018-03-24 20:11:00红蜻蜓太猛啦
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-03-24 20:44:00感谢分享 有点心痒痒 目前用较高阶的PLUS 10W50起步也是较软 但7100贵100 300V又贵一百多 会陷入加一点地狱惹
作者:
op840906 (我爱XXXX)
2018-03-24 20:47:00这支的油门感真的很扎实油门转多少就多少
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-03-24 20:49:00不过个人觉得PLUS抑震尤其中高转真的屌打旧版U4T就是
作者:
op840906 (我爱XXXX)
2018-03-24 21:06:00看到你一直推7100，想问一下你用到号数是？下罐想试试
作者:
Bloie (Hobbs13)
2018-03-24 21:30:00感谢分享，目前有同样感受
作者:
op840906 (我爱XXXX)
2018-03-24 21:31:00QQ 7100好贵啊，不过我的赛克隆还有10罐..... 还要再用20000Km
作者:
cc618000 (键盘5566)
2018-03-24 21:39:00请问和U4T.壳牌5W40比起来油耗如何?因为重拖比较耗油吗
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 21:40:00其实觉得贵 就Total racing 10w50买一买就好 说到车辆润滑性，清洁力，其实都是够用的 预算有够，再去考虑更好的油就像买车一样 没钱买劳斯莱斯 奔驰也不错啊
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2018-03-24 21:47:00屁屁有感的怎么会觉得魔特LE那款速克达油是好油....
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 21:50:00油到了一个程度以上好坏就不太明显，反而是适合比较重要
作者:
gtmmy (小明)
2018-03-24 21:50:00Q8 SBK 10w50 也可以玩看看
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 21:51:00机油三要素 清洁 散热 润滑 只要价钱跟表现符合车主需要就可以啦
作者:
gtmmy (小明)
2018-03-24 21:51:00好不好很主观 说自己喜不喜欢比较贴切
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 21:54:00像我的骑车习惯就不太喜欢黏度低的油 然后也比较喜欢越摧越有劲的特性
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-03-24 21:55:00好取得的有比300V更好的大厂油吗?是说300V 61缸GSR有用过一罐不过好像没特别惊艳感又贵贵就没再用惹
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 22:01:00机油连续三罐的表现会比较稳定 四行程换机油除非拆引擎不然都会有残余 你可以先从7100开始试
作者:
RZSR (RZSR)
2018-03-24 22:01:00R3用10W50那只心得跟原PO一样油门很重手很顿.中低速震动偏大
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 22:03:00300v喜欢的很喜欢 觉得普普的也很多 我只能说它是要比较严苛环境才分出高下的油
作者:
RZSR (RZSR)
2018-03-24 22:03:00不过转速8000转要进扭力跟马力的顶峰前顺畅度不错
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-24 22:04:00在600级的四缸车特别明显 其实如果觉得贵是完全没有必要用摩特的油，真的
作者:
ornv (在里面好舒服… >///<)
2018-03-24 22:11:00继续用便宜百元六脚兽
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-03-24 22:50:00通勤我也觉得一百块六脚狗大胜XD 壳牌还要多付50元
作者:
Yvern (yvern)
2018-03-24 22:53:00目前用total racing通勤 个人觉得很称职 要爽的话我弃300v投红狐狸 更好用啊！
作者:
wookor (水天宫)
2018-03-24 23:07:00本来就不神，只是被吹出来的，一堆只看成分就高潮的人都不知道有没有用过
作者:
oh753951 (pptOP)
2018-03-24 23:08:00我也跟你同样的感觉 之前都用U4T 还是觉得U4T比较顺
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-03-24 23:09:00优点就是便宜 酯类 全合成 200内这样算神了阿 不然请推荐
作者:
oh753951 (pptOP)
2018-03-24 23:09:00但我目前使用第一灌 不知道原PO这是第一灌吗 有看别人说
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-03-24 23:12:00这样讲一讲动摇惹 想改买高阶点的油来玩 TIGRA常近万转跑米勒用过的板友多吗?红狐狸本鲁井蛙今天第一次听到
作者:
wookor (水天宫)
2018-03-24 23:14:00要拉转没拉转要省油没省油要抑震没抑震，成分神是能吃腻？除了耐用以外没有什么特色，还不如用U4T加力魔
作者:
sk6 (19号的邂逅)
2018-03-24 23:48:00要知道这只油是不适合你，交换量800的，请换到第三瓶才准，这是数学算的，不是凭感觉。
作者: sough (Kaleo) 2018-03-24 23:54:00
感谢分享,最近刚好有想添购机油最近从5w-30换回原厂10w-40 整个超不习惯想说试试看壳牌5w-40 也比较便宜
通勤推家乐福买壳牌汽车油5w-40 便宜好入手够用
作者: et239322 (E04) 2018-03-25 00:40:00
我之前用很久的U4T上下班的大直路最多表速13X，加速都顺顺的。后来pro4 XP很红买了两罐来用用，一样的油门方式，表速40以前也是顺顺，40之后动力跟脱缰野马一样爆发出来，表速一路上到140还可以再上去，我才在想我的车以前可能被U4T限制住，之后就一直用pro 4 XP到现在
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2018-03-25 00:50:00大卖场的Helix 5W40是旧版的 不是pureplus版的
作者:
b840107 (工常十一新亘)
2018-03-25 01:02:00一样的车种 我还是很爱用此机油 这真的见仁见智
作者:
foxbite (SyNC)
2018-03-25 01:56:00嘻嘻 今天才把跑了4200k的换下来
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-03-25 03:33:00S妹改这瓶之后就不想换其他油了 顺顺骑hen棒
作者:
DCAI (Duncan)
2018-03-25 04:20:00个人用这罐很好用，不会想换其他支油
作者:
oh753951 (pptOP)
2018-03-25 11:06:00U4T个人感觉就是一路从低速顺到高速 赛克隆对我来说低速不太好骑 会卡卡涩涩的 但是到40 50开始开启狂暴模式
赛克龙 pro4plus里程过五百就越来越猛特别是大灌油门的时候，很滑很顺震动很小，怠速震动也很小这罐3百多一点用到1700km目前是这样子，看还可以用多久用过四罐 两种不同黏度的，还是爱比较黏的
作者:
mugir (牟)
2018-03-26 13:08:00继续用U4T
作者:
maxst (单挑阿)
2018-03-26 15:04:00赛克龙不错阿
作者: catj (阿猫) 2018-03-26 15:55:00
机油嘛…一定都有各家的拥护者，自己用的开心最重要。
yamalube劲四骑到80觉得是极限了，换赛克隆这支随便骑就上80，还觉得顺顺的没啥催
谢谢你帮赛克龙灭火XD 这样我比较好买 不过机油本来就是看人用 喜欢就喜欢 不喜欢就不喜欢
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-03-27 14:27:00谢谢灭火
楼主:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-03-27 15:51:00赛克隆我随便买都有 怎么会难买...