《厂牌型号》YAMAHA NEW CUXI 100
《时间地点》107.03 / 高雄市
《该车现况》骑乘42000KM 普利珠改轻 / 改装大弹簧 / 后齿轮箱内部培林有损坏
换齿轮油骑乘30KM后漏下来有黑灰色，因之前在他店有更换一次培林，
老板怀疑东西没装好，导致公差过大的磨损产生铁屑，于是拆开看
传动内部 普利珠已经变六角形 套管黄油干掉 压板及滑键需更换
齿轮箱部分 在齿轮箱盖(拆开可以拿起来那一面)上三个培林有问题
其中一个承轴转动会有声音 其中一个培林可以轻易拿起来，
有一片薄的圆型上面全都是黑灰色铁屑，跟漏齿轮油下来的颜色一样
《更换物件》
传动部分 更换 普利盘油封 普利珠 压板 滑键 套管
齿轮箱部分 齿轮箱垫片 齿轮箱外盖 培林3个(不确定)
《修缮报价》
传动部分 更换 完工 $1430
齿轮箱部分 更换 完工 $2200
《相关补充》皆使用原厂料件
《施工概况》
老板说不换传动部分 压板很可能会爆 珠子有3个已经不圆
拆以上的东西老板都有拆下 我在旁边看 他边解释 哪边不对劲
《已修完否》否
《问题意识》
已经骑了四万多的车子
加上更换传动关系寿命缩短
想了解以上更换的报价 是否在合理范围内
或是还有什么该换/不该换的零件需要注意
谢谢大家~

普利盘油封是什么?除了楼上那个我不知道是什么其他都算正常消耗

y牌车会在普力盘上装两个油封，内侧要上油rs、cuxi、劲战都有，其他家有铜套做自润所以不用不过都换这么多东西了不干脆普力盘也换掉吗?XD

了解 感谢解答

自润没有油封 有油封的内壁还会刻沟

价格还行，都拆传动箱了，如果怕故路，不顺便换皮带吗？

皮带刚换过囉!使用约1万公里 ~

普利盘看有没有吃沟，去年接收NEW CUXI有飞机声就自己备料去阿亮换，齿轮不确定有没有磨损就全换，培林全SKF

楼上 ，阿亮开到你推文那天而已