离牵这台消光蓝 JetS 还有十天就满一年了，
目前跑过三趟 桃园 <-> 高雄 西滨来回
再加上一趟一日武岭（文章编号：#1QIUYX-w (biker)）
不过因为通勤距离很短，所以一年才跑 5000 KM www
朋友同期牵的 劲战4 都快要一万了
我想来分享一下这台车的几个优缺点，
因为我上一台车是 1994摇头迪爵 ，所以文章内很多比较都是跟这台车比的。
先说缺点好了：
1.饮料杯架角度很奇怪，放麦当劳正常大杯 怎么样都会洒出来。
身为一个肥宅，我觉得不行。
2.后车箱太浅，我的 M2R FR-1 要放进去都要开镜片。
3.脚踏空间只能放文书机机壳，
稍微潮一点的机壳（ex:拉面Z3、保锐黑魅骑士，通通塞不下。）
迪爵的空间就很大。
4.齿轮油注油孔位置设计奇怪，一定要拆后排照才能用套筒套正 10mm 的螺丝。
对于我这种自己会换机油、齿轮油的骑士很麻烦。
（劲战4的注油孔位置也是很卡手，要购车的朋友可以多多注意。）
5.骑满一年，大概有三次莫名其妙熄火。我也不知道为什么？但是状况不严重就是了
优点：
1.其实还蛮省油的，我原厂无改顺顺骑 应该 40KM/L没问题。
2.12吋胎加上车体结构设计得当，过弯稳定性很够，个人觉得只小输 NK酷龙 一点。
3.引擎不会很震，相较于劲战4 我都让这两台吃 摩特7100 10W40，
劲战4就震得很有感。
4.头灯够亮，我曾经跑过全是雾的北横公路。
还好这台头灯够亮，让我有足够的安心感从北横跨越宜兰回到桃园。
（当然这里的对手是二十年前的迪爵啦XDDD）
5.很帅（私心<333333）
至于比较争议的起步、尾速、座垫。
起步部分鉴于我个人是近百公斤的肥宅。
加上我本来就不是大手油门派。
所以...我实在是没啥感觉。
尾速部分，
这个地方怕避免说错话...
我只能说在西滨上尾速可以胜过 GGR 与其他原厂主流车款尾速伯仲之间是没问题啦！
座垫，虽然我已经算屁股有肉的PR99肥宅？
但是这几趟长距离下来，原厂座垫算偏硬而且会滑掉（驾驶），
后座可以睡得很爽、睡得很香，不会被甩下来（Ｘ）
换座垫这件事情是可以考虑的。
大概就是这样， 一年 5000KM 的 JetS车主心得 先到这边。
5000KM也差不多要换轮胎了，要换什么胎呢？嘿嘿嘿