楼主:
PasManquer (Tu Me Manques)
2018-03-01 14:26:57之前看讨论区，长途骑车的话引擎温度偏高
须使用番数较高机油保护机件
这是指速克达还是档车?
我想假如骑西滨 一路五档70kph顺顺骑
路上没什么红绿灯
引擎持续撞风情况 散热应该比速克达风扇有用吧?
加上同时速档车还可以升档降转速
引擎是如何会有过热的情况
机油还有需要使用高番数的吗?
话说目前找不到档位通常都在台北市区发生，下桥连续三个90秒红绿灯..
八里台中来回没遇过
作者: catj (阿猫) 2018-03-01 14:32:00
引擎高低温和路程长短无相关，有无持续撞风才是主因。
作者:
timke (小袁)
2018-03-01 14:48:00你小腿会告诉你
作者: miyaiijima (MIYA) 2018-03-01 15:01:00
请问是哪台档车
作者:
xzealotx (Balmung)
2018-03-01 15:04:00转速跟撞风情形，如果高档低转速巡航，不会比红灯停车热才是，当然空冷车 水冷车 油冷车各自情形不同
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-01 15:51:00停持续红灯最热
作者:
incident (平镇金城武)
2018-03-01 15:56:00我只听过跑山要用高番数的
作者: bladog (bladog) 2018-03-01 18:03:00
最热就是爬山跟塞车，长途巡航还好，热到一个程度就不再上升了我是骑有油冷排的挡车
作者:
ujane (cryingbb)
2018-03-01 20:32:00骑过大车以后就感觉不到小车的引擎温度了
作者: vinny0918 (3345678) 2018-03-01 22:14:00
我骑R3回老家都绿灯路途20公里通常风扇都没开就到家了，市区会一直打风扇。
有撞风都还好 最怕就是一直怠速发动停著...温度上来的很快
作者:
atrix (班班)
2018-03-02 02:47:00有撞风的话，不会骑越久越热