楼主:
pccu0408 (kaozuo1948)
2018-02-16 04:03:25在台北生活了半年多
都一样是骑机车通勤
但我感觉台北对于机车族有比较多空间
相较于高雄比较打压机车族
双向四线道的路
内线总是禁行机车
有些双向6线道的
例如博爱路
内2车道都禁行机车
有些路边的违停或公共汽车
都会严重影响到行车的顺畅跟安全性
反观台北的南京东路 民权东路
双向6线道都没有禁行机车
骑起来也比较顺畅
不会被右转的汽车跟违停影响
有没有什么管道可以要求市府将禁行机车涂销呢
作者:
SSSONIC (...)
2018-02-16 04:15:00在梦中
作者:
kdashli (连锁驱动)
2018-02-16 05:17:00你去选立委 我投你一票
台南路小车多、汽机车驾驶素质差，住台南交通真的是恶梦骑红黄牌在台南市区里反而是最有效率的交通方式
作者:
kdashli (连锁驱动)
2018-02-16 05:27:00台南一堆三宝 真的行车要很小心 道路凸起物&坑洞又多
曾经反应过，没什么用，连双线道都画禁行机车还有滥设二段左转，比较起来北部友善很多
台南根本刷经验值的地方。台南路窄、地烂、道路规划差、车量密度高、违停多、三宝多、驾驶观念低落，来这住个一年不出任何事故你就满等了。台北车子多归多，有秩序得很，乱中有序 ; 台南根本是一片混沌，熵值最大化，在这通勤每周最少看到一次车祸。
作者:
samyeah (Sam Yeah)
2018-02-16 08:23:00台南全部都是禁机加一条小机车道 可怜
我住台南 有一次上班的路上就看到了3起车祸 路途也不过4公里内一堆车都在外线 外线又很多违停 不出车祸才有鬼内线有时还半亮车都没有汽车塞车就开到机慢车优先道当机车 停在机车停等区当机车 机车也很难钻到前面去 下个路口照样塞给你看
台南高雄只要没有分隔岛隔离我都直接无视 根本不会抓
作者:
LCMG120 (MG)
2018-02-16 09:04:00才600 能不骑就不要骑边边
作者: JER2725 (史流氓) 2018-02-16 09:50:00
高雄起码路大条，台南交通真的差
作者:
FJR1300AS (Sports touring)
2018-02-16 09:54:00哈，身为台南人真的是无法反驳阿
台南反应之后也只会跟你说车流量大，为了保护机车，里面维持禁行机车之类的至于高雄，没有安全岛的路线，反应之后是有可能会被涂销的
台南黄金海岸 台17线 超白痴禁行机车往南过桥到高雄 外侧快车道又变安全可以骑机车
作者:
ggyyd (叽叽歪歪的)
2018-02-16 10:31:00开车不就好了
支持一人一车 从台南交流道一路塞到安平港 最大的公立停车场上线啦
楼上 每个都开车上路 又开始塞车 要停车 没位子又要违停 能解决任何事情吗？方便了自己你有顾虑到其他人吗？
作者:
yuxiang (Vincent)
2018-02-16 10:57:00高雄还好了，看看台南，只给你”优先道”然后还有一堆汽车跟你挤
台南骑车磨练个2年不出车祸，我敢打赌以后你去其他城市绝对安全没事。
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2018-02-16 12:45:00所以才说是鬼岛
之前光是开车下高雄整个快被吓死，直接无视双黄冲到我面前完全不怕撞，哩勒恭喜发财喔
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2018-02-16 13:55:00作者:
yayaorz (压压殴啊继)
2018-02-16 13:56:00高雄就禁行穷人啊
作者: Dommgifer (Dommgifer) 2018-02-16 14:17:00
在台湾就别想了
作者:
NNisgood (ㄋㄟㄋㄟ超赞)
2018-02-16 14:54:00台湾政府就是一群高智商组成的啊 很高唷
作者:
Gsun (金色太阳)
2018-02-16 15:41:00人生第一次骑台南 遇到一个阿嬷载孙子直接对向闯红灯斜切我急煞他还"喂喂喂喂喂" 搞得我才是闯红灯的 马的
作者:
kerodo (kerodo)
2018-02-16 16:30:00记得交通部有发文给各县市，内线禁可取消吧，但各县市还是很87
博爱路违停加上出租车200公尺内我检举过四台 外侧又挤一堆慢车 内线跟本没啥车 直接骑进去舒坦许多
中山上路桥，博爱路超肥安全岛跟车道临停高雄这样还算南部相对好的
作者: toyota9092 (Minermao) 2018-02-16 17:32:00
看看台南孔庙精美的车种分流
红明显 我跟高雄市政府反映很多次了 每次都是官腔回应答非所问 高雄市政府真的很废 我还举台北的例子还是一再跳针 高雄市政府的处里真的让我蛮火大的还叫我乖乖骑机车道
作者:
duodenum (duodenum)
2018-02-16 19:07:00只会比烂 难过都烂
我之前去高雄被逼车，在台北一直骑内线反而不会怎样(都有跟上车流速度)
作者:
pmgodie (中了FB的瘾)
2018-02-16 20:55:00选立委吧! 只是我非高雄籍
作者:
NAITAL (摸摸侠cc)
2018-02-16 21:21:00干在高雄骑非禁行机车也会被逼车
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2018-02-16 21:35:00直接骑 懂？别怕
作者:
snowcoat (excess)
2018-02-16 22:15:00改骑黄牌 选我正解
作者:
HsihHan (希汉)
2018-02-16 22:51:00骑黄牌有点“何不食肉糜”的感觉
高雄反应确实有机会涂销 我们学校前的创新路在有人反应后全线取消禁行机车 可以爽快左转不会被开单了
从台北交通解严前一年开始骑车，在考到驾照以前就有在关注机促会，所以在台北也是自行开放，来高雄真的是大开眼界，为了贯彻禁行机车还特别盖安全岛，像民族路我就白天晚上半夜都骑进去很多很多次，白天有两次遇到警察，一次警察好像想追被我后面两排龟车挡住，一次停红灯被叫出去没事，晚上六七点超级大塞车的时候也进去过，跟着塞车反而没什么大爷会弄你，但是曾经有次车多被一台奥迪硬插逼过车，不理他还按喇叭闪大灯，比个六千就跑走了，开车开的跟毛毛虫一样美轰干还有一次大塞车停红灯被按喇叭插车缝闯红灯。半夜就真的，要骑快里面很好骑快，只是测速很多，要左转也方便。其实高雄的优良驾驶也逐渐的在增加，我以为每次骑每次都会被逼，但是这样子的比例算少了高雄喔，不用指望政府啦，靠自己，买张录影中贴车牌然后禁行机车跟直接左转自行开放，一堆大爷都会缩回去的，除了出租车ㄏㄏ
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2018-02-17 03:06:00一直寄信给市府1999反应
作者:
l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)
2018-02-17 08:39:00台南不是都拿脚踏车道来当机车到吗
作者: lover7913 (马其) 2018-02-17 13:25:00
不用为了省那笔600块
作者:
frice (Frice)
2018-02-17 14:10:00六线道吗？没问题 画成三等分就好
作者:
AnswerD (正人)
2018-02-17 14:40:00过年回高雄看到满满的禁行机车跟贱民左转，只能叹气
作者:
Gsun (金色太阳)
2018-02-17 15:41:00楼上x98大真猛 民族路傍晚还骑里面 最白烂的是 傍晚车流多一堆四轮直接把机车道当汽车道开 又很多不管你直接内道插进机车道 从来也没看过警察在管制或取缔 二轮真卑贱
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-02-17 15:53:00四轮再切分隔岛的时候从来不看后面车的 反正板金制造路
作者:
natsufi (小璟)
2018-02-17 16:03:00分隔岛超脑残设计，安全的路变又危险又塞
作者:
shoukago (shoukago)
2018-02-17 16:51:00分隔岛立意是好的 有效切离慢车跟快车 只是多了禁行机车就不是这回事惹
作者:
st09094238 (yidweahzaimen)
2018-02-17 20:10:00看看还有没有气爆把高雄的路全部炸翻 就有机会 我是认真的 高雄根本已经做坏了 不整个一次肏翻无法改变
作者:
feisky (飞斯凯)
2018-02-17 23:05:00幸好有骑大重+上车板吸收经验，把自己当台车骑车道中或左会比较安全，看到禁行机车只能叹气…
民族路其实没有什么汽机车道，只是那个规划名叫快慢车道，但是实际为机车只能骑外面，汽车想走哪里都可以百慕达那里我也是直接上桥，只是我还没走过往火车站的那个方向，还不会走桥上，所以都走桥下
百慕达 北上往火车站走桥下比较快北上往加工区走桥上比较顺
作者:
w6523489 (w6523489)
2018-02-20 14:32:00台南哭晕在厕所
作者:
kakajava (Come to papa)
2018-02-21 22:58:00换成美国或是日本政府
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-02-23 16:55:00白痴交通部，南部交通局更是智障中的智障双向只有 1.5 车道宽的路口也要强制两段转