《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)VJR 125
(2)Bon 125
(3)Xsense 4V 125
(4)版友推荐
《车主需求》
170/55男生，本来是中意vjr 125，好骑也不会觉得重，但因为车小担心载人会不够给力，坐的人会不会觉得不舒服？想请问版友骑过坐过的经验
那如果要大台的话目前考虑BON 和Xsense 4V
不知道版友比较推荐哪一台
第一次买车，目前试骑Xsense 就已经觉得蛮重的了
再上去可能没办法控制 像劲战之类的@@
谢谢！！！
谢谢！！！
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作者: campsula (该逼养羊的) 2018-01-31 23:10:00
VJR卖太贵 绅士黑让你吐归歹丸
车重骑久了可以克服 我165/50男生骑劲战一开始也觉得超重 骑了三个月现在移车也没问题
作者: campsula (该逼养羊的) 2018-01-31 23:19:00
我深蹲练了三个月才敢买鸡溜 结果还不是吃还不是吃鸡油
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2018-01-31 23:57:00不用太担心车重，移车有技巧，骑久就会抓到点
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-02-01 00:30:00VJR载人不会没力 小钢炮不是叫假的
作者:
LUCHS (Minas)
2018-02-01 00:58:00这三台动力半斤八两VJR油门比较线性，Bon油门先软后硬后座Bon最长最厚应该完胜不过希望欧派贴上来的请选挡车只骑过G6E没骑过Xsense，印象中规中矩，不做评论
真要选就BON125预算够上ABS~ Z1A应该会更好
xsense 2v，别买4v，而且4v今年停产了，不要就劲战4，劲战4空重其实比xsense轻
作者: a0222820744 (荣炎) 2018-02-01 11:32:00
在卖场移动过2v跟4v觉得比我的g4还轻,很好移车
作者:
kdashli (连锁驱动)
2018-02-01 11:42:00什么4v比2v一定来得好 我笑了XDDD 先去google查一下好嘛我只能说sense买4v就失去cp值了 4v的价位你可以参考其它车款 跟你说 2v起速比4v快 但尾速会输 就这样4v那2v多的配备 自己去网络上找 别当伸手牌 谢谢!!你可以上网做功课各家厂商多方面比较 找最符合你的需求后再发文请教板友 而不是什么功课都不做 只会一直问 会烦人
我VJR125车主 载人绝对不会没力 如某楼所说 小钢炮不是叫假的唯一一点就是屁股翘，后座很容易往前滑，我自己是去改座垫让他高低差没差那么多
作者:
s92111 (无心云)
2018-02-01 16:34:00vjr125 车主 vjr在125之中算有力的了
VJR/MANY这颗引擎很会跑，光阳少数不会吃机油的
作者:
wild0522 (wild0522)
2018-02-01 19:27:00vjr 比其他两台轻快 10kg，起步喷很快
仅提供坐垫意见 坐过G6E=xsense好坐很舒服，vjr125坐垫比较不耐坐
作者:
sweetco0 (Cindy Q)
2018-02-01 23:15:00我是女生164 骑xsense 2v～我不觉得重阿其实骑到现在就只是觉得起步比较慢而已跟我同学一起骑会被海放 _ ，但是后面尾速会拉起来，我自己一个人骑最快到107喔～
我也想问，VJR后座会不会难坐？因为感觉很斜乘客一直往前两人都不舒服
作者:
kdashli (连锁驱动)
2018-02-03 14:09:00VJR125的后座比VJR110的来得较不斜也较宽敞 但是相较其它125车款 是比较窄小的 原因是这台车本来就是以轻巧好超&停车(车体重量要几乎等同110车款了)的考量下而来吸引消费者 有得必有失 没有一台车是完美无瑕的 找到最符合自己需求的车 买完后用心照顾它的后半生 相信它会带给你骑乘的新感受和乐趣经常双载就别考虑VJR了 除非你舍得花钱去改座垫