今天去改装机车行改灯系 在等待车子改装的空档时间
跟员工闲聊了一会 我就把之前PTT板友推荐现今趋势
各家厂商ABS车款 是否真的有必要多花钱去选购呢~?!
人家是改装多年的老手 他的答案应该是蛮具有参考价值
以下是他的答复 我有稍微修改用词来增加文章流畅度↙
:"ABS车款 当然是预算够可以用来考虑的购车要点之一
也不是说平常骑乘速度偏快的驾驶 才需要添购ABS车款
ABS主要是在防锁死打滑&雨天煞车 极有帮助
但是 预算不够 本身对煞车技术有自信的驾驶
其实ABS也不是说很必要 当然有最好 多一分保障
没有也不用刻意逼自己存钱去升级
在市区骑乘只要不要去飙车(时速超过70km)
在碰到路边三宝or野猫野狗突然冲出来的状况
有一个煞车(含切车)的做法教你
如果是碰上突然冲出来的车 按煞车后
(后鼓煞7~8分力道/前碟煞用点煞速点2下)
然后往它的屁股方向处行驶 因为对方只会往前不往后
不要傻傻的往他相同的方向去行驶
好运的话 没被撞死也半条命了!!!!!!!!
碰上野猫野狗 真的反应不及的话(连按ABS也无法停止会撞上)
那就心中默念"南 无 阿 弥 陀 佛"(这句我自己加的..XD)
给牠撞上去吧~~!!! 肉是软的 顶多你雷残皮肉伤
猫狗若不小心给你撞死也是牠横冲直撞不长眼的关系
所以就不要怕 无法闪躲的情况 就是给牠撞下去就对了~~!!!"
以上 这些观念给那些犹豫不决的买家 做参考

阅

碟煞速点...

每个人技术都那么好

....碟煞你可以一秒连点个十下再来谈

到底是哪里来的害人观念......

要卡硬币吗?连点= =

哇 2018这时后还在1988的连点喔

所以结论到底是什么？

碟煞点按…那双碟车款大概要按到高潮了

喔

哈哈哈

我有个疑问(举手) 过弯的时候 ABS做动 下一秒是不是瞬停 然后倒车XD?

过弯为什么会有ABS启动 你的手放在哪里作了什么

过弯遇到小动物急煞阿瞬停然后会侧倒XD?

abs有他的价值，要手动达到他的效果根本不可能，只能说你觉得自己的性命值不值得你升级

又是点...

过弯的时候 ABS做动 你过弯都煞车按到底？

假设而以阿 紧急状况很多人都压到底的不是?

https://i.imgur.com/WPgRg8O.jpg理论上 一般正常人正常状况 弯中不会按到 甚至按死煞车要是当真弯中遇紧急状况 那 就 只能 祈祷 无关任何技术技巧车辆配备设计

老司机技术就是好!

遇到紧急状况你不按死能保证煞得住?abs就是能让你按死又不会雷出去

好啦我帮你结论,就是穷人买不起ABS车款就勤练自己手指可已紧急状况不慌乱点煞好几下这样

什么时代的还在点放=ABS..果然错误观念比没观念还可怕...有这么简单.所有研究电控跟主动安全的人都白痴？ 新世代的重机也不用搞电控了..煞车点放.油门回油就好啦..还要ABS跟TC干嘛..全世界最会骑车的一群人都要靠电控去比赛了..

有弯道abs啊 不过要高阶的才有 更贵XD

整篇只有最后一段是对的

先别管ABS还点放 你听过加藤鹰的金手指吗

有钱就买 没钱就不买 大概4john

落伍又错误的观念真糟糕，什么连点，等你一秒连点16下以上，还是一样输电控AbS啦

楼上我如果可以一秒16下我绝对是人生胜利组，才不会输勒哼哼

补嘘，楼上你别啦会抽筋der

车行的人讲干话你也信，没出事只是运气好，不要拿来乱教人。ABS侦测打滑还有点放的速度完全不是人类能比的。

Abs过弯我可以说...我骑g6abs有次跑山下坡在弯头准备入弯眼睛撇到出弯点有轿车违停前轮捏个两下后轮几乎捏死abs有做动但就是跟大家转弯捏煞车的时候一样车子会稍微的扶正不会马上直接倒，只是没有lowside打滑出去

会修车跟会骑车两码子事情…然后25说BBS都屁孩… 他知道BBS使用者现在一堆成家立业了吗？ 只是智慧型手机起来后才多了一些新血。

高中/大学生一定占大多数 毕竟这是台大的BBS 真正的成年人25岁以上一定占少部份 公司休息时间要到了 反正我怎样提出好的意见给你们参考 你们也只是不会付诸行动去验证看看 只会嘴砲轰人 唉 不多讲了 伤心

付诸什么行动 急煞摔一次看看吗ABS就不是单纯点煞那么肤浅的概念 从开始就错了是还要探讨什么

平行世界?XD

会改车修车不一定=懂作动理论在麦当劳打工十年你也没办法从食材开始做出一个大麦克阿

原PO可以去空地试试碟煞点煞的煞车距离

嘘直接撞狗狗 狗的生命就不是生命

楼上如果闪狗闪猫闪到自己摔出去挂点或是害死其他用人呢？PTT早就老年化了，屁孩是要指老屁孩吗？不要以管窥天啊我骑ABS车款两年，紧急状况下不用考虑太多，用力拉刹车就对了，没ABS我也骑了十几年，紧急状况下用力拉刹车就对了，车身拉正、轮胎换好点的基本上不用太担心，以上指原厂刹车

以上 只要你能来得及反应的话 什么前煞点两下 往他车尾去 代表不够紧急.....

其他就防御驾驶做好，尽量避免这些紧急状况机会出现就好。zames说的没错，有时间在那点煞根本就不是紧急状况。

说实话不只是狗猫，就算冲出来的对象是个人，如果评估硬闪可能会让自己死的很难看的话（比如弹到对向被车碾或是自撞柱子之类），建议就是煞死尽量稳定车身直接撞上去，不管怎么说当然是以自身安全评估为第一优先考量，这是大实话，某楼有什么问题吗？

FB?

车行是不是还跟你说 用原厂油最棒了XDDD

不能直接撞狗狗？那我的生命你要负责是不是？

说个讲干话就崩溃XD，会改车会修车就会骑车？这逻辑是不是怪怪的XD，版友讲话是人云亦云，你听他讲话还不是人云亦云XD，我只是想表达，人的点放完全不能跟ABS比，就这么简单。然后，有钱就上ABS，没钱就骑慢一点多注意一点，我的结论是这样啦，我自己骑没ABS的车也是很小心啊，没ABS还骑很快我个人觉得是在玩命啦

同意84楼

蛤！？楼下帮我翻译这篇重点讲啥

重点：有多少钱做多少事，其余没参考价值。

拿10年前的修车理论，来面对10年后车辆技术理论？

25岁很老? 一堆上站破三千五百次的都是年轻人?

尊重修车跟对车辆了解的专业，但驾驶又是另外一回事了

a他文章就知道他怪逻辑一堆又爱自以为是教人

废文

从别人听来的观念，先不论对错，但不是自己去验证，却在那喊你们不去测试只会嘘原po，还真是傲漫啊甚至留一句现在年轻人不懂谦卑虚心求教？傲漫到极点了