我是2004的
以前里程75K时
吃机油剩50cc
后来去芦洲忠哥那大修过
目前里程大约132K了
等于大修后又跑来将近60K
现在大概1K吃200cc左右
我是每1K补油一次
2K换油（U4T）
不管有无吃机油
一直以来电发都是一触即发
踩发顶多两下（热车一下）
倒是可能阻风门有问题
冷车提速时间太短
大概20秒就结束
如果冷天出门
一开始等红灯都还要补油门
大修过后
我固定1K吃汽油精
5K换火星塞
都不用再洗化油器
2004的G4
就是马桶跟椅垫设计不良
害我侧壳都爆了
后来趁椅垫底座挂掉
这两样就一起更换了
除了CDI坏过一次
其他也没坏过什么大零件
除了以前不懂车时
小弹簧出状况
被骗换了一整套传动
让我现在想想还蛮呕的之外
G4算是很称职的通勤代步车
让我犹豫未来还要不要大修引擎

G4一些罩门，搪缸店都有对应市面品了

KDU引擎是很成熟的产品了 基本上对它熟门熟路的师傅很多零组件就算是副厂的 也都是做得很成熟的产品所以要修是几乎不用担心通勤车要求不就是大车厢 好载人 好催好骑好发 而已?这些不就刚好G4能胜任的

我不能agree 楼上 more more 了

G4车主+1 ，骑了55K,定期换油保养，没出过什么大问题~

G4车主+1,骑了90K了,只有定期基本保养,哪天也想去找阿忠做个大保养,顺便维修每1K固定吃100cc机油的问题

忠哥说没破200都算正常可接受注意别低于油尺下限即可

可以私讯阿忠大修保养大概要多少吗？？

网拍上就有价格了喔，可以上去看看

如果G4复刻 我一定再买一台，大车厢用过真的回不去