最近小弟有一个想法 不知道可不可行or很天真
小弟平常有骑大台跟小台的车子
只要接近路边有车子临停 我经过时都会当成车门随时会开启 做好预期心理
最近在骑车 听到旁边的车友说 他亲戚因为晚上骑车比较昏暗
突然路边车子开启车门 要闪车门没闪过而摔车 后面刚好有卡车就这样过去了....
这种案例上好像常常在新闻上看到 突然想到 如果万一真的第一时间判断"没办法"闪过
而后面刚好又有来车 是不是直接往右侧 也就是往汽车的方向撞
往驾驶座or后车门 是不是反而比较不容易遭后车辗过
以第一时间来说 看很多事故影片 几乎都是要闪 闪不过可能把手or后照镜勾到车门摔倒
导致人往快车道摔出去
如果第一时间往车门的内侧冲撞 是不是就比较不会有上述的情况发生?
毕竟往机车道方向倒比快车道方向倒 比较不会被大型车辆冲撞?
提出点想法 供大家讨论一下
这边再希望大家骑车要多注意临停的车门&开车时 坐左边都能养成用右手开门

骑车道中间就比较能避免开车门的北七

本来就该这样骑车了

骑快车的话 内车道反而安全 看看那外车道满满的违停

车道很宽 不用把自己局限在右侧

而且理论没错 实际很难 反射动作会先闪车门且与车门平行时 门就是往左推 想右倒也很难

要死也先把乱开车门的一起带去死往右骑撞车门搞不好有机会飞进车里 救一条命XD不过 发生当下 我相信没有人反应向车里撞的

跟左右手跟几段式开门都没有关系 眼睛不会看的三宝用什么花式开门一样都是不会看

防卫性驾驶就是我宁可冒被检举风险骑内侧禁行机车也不骑违停旁边

最根本的方法就是骑里面，就不用想你那些了

已经骑内侧保命多年＋1

骑内侧，就算后面狂按喇叭叫我闪我还是骑内侧

骑内侧车道，比外侧安全+1

骑内侧，然后我因为有常常喵后视镜的习惯，所以我会对后方有没有车有印象(感觉) 如果我印象中后面有车，我就不会闪避而是直接上去，反正让三宝赔钱，也不要赔自己的命

对我来说 防御驾驶=随时会有人要把你撞死/害死/弄死只要觉得自己随时都会被搞死，就会很小心了有人会开车门把我弄死，有人会冲出马路把我害死

然后我一定要推这个观念，我今天一个疏忽差点被害死

老人都说机车就是要靠右骑，我已经懒得反驳他们了

防卫驾驶对我来说也是当做路上每个东西都想弄死我来行驶车辆

老人在路上乱骑，受伤再来爽用健保，根本乱源

骑内侧

我是有习惯性会距离一个车门宽通过如果这个宽度得跨双黄，对向没车我也会跨过去

骑内线就不会有你这种问题了

骑内侧

要预防任何意外干扰你骑车

能期内车道就骑内车道 除非你车速慢到跟不上车流要骑在外车道 也要保留一个车门的空间 给这些两光开门

我跟7楼想得一样，不过因为没经历过，不知道有没有办法精准的往车内跳（？

这年头在台湾骑车根本就是在比反射神经谁比较强的

机车不像汽车可以边煞车边作回避，所以如果避不开，我都直直往违规的人或动物身上硬干。不过我还没成功撞上过，伟哉ABS

就是防别人的违规，还有三宝，整路都有所以真正骑车是很耗神的，像除了开车门也要预防别人为了闪开车门波及简单说就是除了自己，还得“帮”周遭的人骑、开车。

骑车超累+1

我超怕死的干 每天上路都要注意一堆乱冲阿伯 慢速阿骂

想得简单 但是身体会有反射神经没办法照预想的作法执行 通常会下意识往左试着闪掉不撞到 除非已经养成往右侧闪的习惯...

我有次走汽车外侧就被右后座的无预警开门，不过比起被卡车招呼，只喷飞一片指甲算祖上积德了

车门在你车头前开还有机会撞他，在正右手开那种死定了

如果遇到硬干要回转的，可能上述几乎无解之前就遇到一起案例，一堆机车已按喇叭，还是硬要切，一台机车来不及煞车，闪到对象车道，还是无法回避就给他撞上去了

1.车骑中间 把自己视为有一个车道2.紧急反应你一定会闪 不可能不闪

假设你真的往车门内，但是如果车门开启幅度小，你可能会擦撞后往外犁田或者是撞击后，车门角直接骑士脸部之类的当然，内侧比外侧安全.....路上一堆冒失鬼+三宝

最安全就是打左转灯切到左边车道超过后，看要回右道还是跟上车流直行

骑内线很安全，但台南四轮大爷会叭叭叫你滚

骑中间吧 骑士自废武功太久 四轮都当你让你应该

鬼岛说骑路边是为了机车安全 科科

乱开车门的智障真的很多，上次差点被阴到！

有一次我已经感应前面违停的会开车门了 单线道没得切 先叭一声示警 结果那三宝还是看都不看就直接开门

真的要这样比较不容易出车祸

三宝没有在听喇叭的

三宝真的没在管喇叭 也没理前车方向灯的 直接开骂最快

三宝的视野小到无法想像 除了正前方一小块 其它都是死角

题外话 为啥汽车不干脆设计跟蓝宝坚尼一样的车门 可以往上开 多安全XD

我都把每个当三宝 这样骑超安全

我都骑内车道