※ 引述 《jun21693 (Jun)》 之铭言：
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: https://goo.gl/Ze46Vg
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: 紧急煞车该先按左煞、右煞？ 网友热烈讨论
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: 东森新闻 CH51
: 发布日期：2018年1月20日
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: 紧急刹车时应该怎么做比较安全引发网友讨论，大多数人都认为应该先按左刹车来刹住
: 前轮，但交通部发行的手册却建议同时按住两边刹车，到底该怎么做？我们邀请专家来
: 实测。
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: 看到这则影片有几个疑惑
: 1.影片中记者、专家（？ 说煞车左煞（后轮）右煞为辅（前轮）
: 记得在考大重的时候放的交通安全影片跟教练都说前煞为主，后煞为辅。
: 大部分机车设计的煞车力道也是前7后3。
: 因为煞车的时候车子会惯性前倾导致重心前移。
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: 至于机车行老板说“高速下按右煞会因为转向跟重力加速度导致倒车”，我记得重力加
: 速度不是这样用的吧....
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: 2.车行老板说行经油渍路面时用点煞制造ABS的效果防止锁死，不要按太死导致轮胎锁死
: 这我能理解....但人手点煞的速度应该比不上ABS作动时的速度吧。那效果应该也有差？
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: 还请板上各位麻烦解惑，谢谢！
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看看看了一下新闻的影片，影片中车行老板提到能够用点按的方式来模拟ABS
我记得abs不是一般一秒作动10几次吗？
因为推文里没有讨论老板说模拟abs这个煞车方法，都在讨论前煞后煞
虽然我知道人脑要完全做出abs不可能，那这样点按到底有没有类abs的功用呢？
谢谢大家