※ 引述《jun21693 (Jun)》之铭言：
: https://goo.gl/Ze46Vg
: 紧急煞车该先按左煞、右煞？ 网友热烈讨论
: 东森新闻 CH51
: 发布日期：2018年1月20日
: 紧急刹车时应该怎么做比较安全引发网友讨论，大多数人都认为应该先按左刹车来刹住
: 前轮，但交通部发行的手册却建议同时按住两边刹车，到底该怎么做？我们邀请专家来
: 实测。
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: 看到这则影片有几个疑惑
: 1.影片中记者、专家（？ 说煞车左煞（后轮）右煞为辅（前轮）
: 记得在考大重的时候放的交通安全影片跟教练都说前煞为主，后煞为辅。
: 大部分机车设计的煞车力道也是前7后3。
: 因为煞车的时候车子会惯性前倾导致重心前移。
: 至于机车行老板说“高速下按右煞会因为转向跟重力加速度导致倒车”，我记得重力加
: 速度不是这样用的吧....
: 2.车行老板说行经油渍路面时用点煞制造ABS的效果防止锁死，不要按太死导致轮胎锁死
: 这我能理解....但人手点煞的速度应该比不上ABS作动时的速度吧。那效果应该也有差？
: 还请板上各位麻烦解惑，谢谢！
我是不知道到底正确的紧急煞车方法是什么
但我还是分享自己17年骑车经验
(没骑过双碟煞的车 故只能分享前碟后鼓的煞法)
时速70km左右的煞车法↓
先左边鼓煞按7分力道(固定不放手) 后续2秒内 再按右边碟煞按4~6分力道
看你紧急的程度(煞停距离)来调整要4>5>6
时速90左右煞车法↓
先左边鼓煞按8分力道(固定不放手) 后续1.5秒内 再按右边碟煞7分力道
这时候 须采取点放点放的模式去按碟煞 通常按个2~4下就可煞停
时速110左右的煞车法↓
先左边鼓煞按9分力道(固定不放手) 后续1秒内 再按右边碟煞8~9分力道
也是采取点放点放的模式去按 按个3~5下就可煞停
p.s. 千万不要同时按好按满两边的煞车 这样在高速下 真的会"雷残"
(我就雷过一次...好险人只有皮肉伤没骨折)
也不要想单纯靠一边的煞车 急速单靠鼓煞是不太可能可以帮你在欲停区前
停到你想停的位置 单靠碟煞也不好 车头一定顿 不小心也可能"雷残"