※ 引述《ghj10625 (错错错错cat)》之铭言：
: 紧急煞车到底需不需要拉离合器?
: 一般正常运作的煞车系统应该都能够应付紧急煞车的状况
: 甚至还会加装ABS防止轮胎锁死
: 为什么紧急煞车的时候还需要配合档煞牵制后轮(不拉离合器)来增加制动力
: 而且后轮是脚踩操控较手部粗糙容易使后轮锁死反而危险
: 要是速度快到怕前后煞车的力道不足
: 档位也大部分是在高档
: 这时候档煞也不会有太显著的效果
: 还是只是个人习惯问题?
: 板上大大似乎不拉离合的人比较多
: 大家怎么看?
煞个车没有这么搞刚吧？?
打档车最最简单就是离合煞车一起按著就好了。
有ABS煞车给它用力按下去就好
麻烦的是没有ABS车的煞车力道
后轮煞过头打滑事小
前轮比较可怕 昨天就在道路标线上飘移一次
所以急煞的话我会把煞车力道分两阶段:
第一次按下去前轮没锁死打滑的话，就逐渐加大力道就算最后还是前轮锁死车速也不至于让
后轮简单多了 可以说我跟本不踩后煞
不过一紧张很容易就把后煞踩死了，
前轮没打滑的话这倒无所谓
至于档煞
打档对我来说已经是反射动作了
我是会一边煞车一边退档的那种人啦
后轮就靠档煞带就好 不失控制也不失煞车力道
然后最后一刻离合拉起来防止熄火这样
这两招到目前还管用啦
也可能是我比较幸运没有碰到更紧急的情况
给各位参考一下