车子是RS车系 superfour
车子的问题是 这几天太冷 发动困难 都需要含油门发动才发得起来
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以下为确认过的状况
更换过启动马达、火星塞了 火星塞跳火也都有电弧
化油器也清过了 (是真的满脏的)
更换过车子的电瓶 目前有13.3V 属正常
但在怠速时，却发现 电瓶那边的电压 仅13.6V↓ 这样算正常吗？
爬文看到 14V以上?(14V以上是正确的吗?)
电路图面 https://imgur.com/a/NpxGD https://imgur.com/a/3x4Vf
先前爬文 告知冷天有可能是自动阻风门没有作用 于是 盲狙了自动阻风门来换
发现 没用~~
自动阻风门电阻值约30欧姆左右 是正常的 但是要量测 自动阻风门的电压时
发现 没有电压! 所以 就算买了好的自动阻风门来也没用~
看电路的部分 发现黄红色的那条线照理说应该要有从CDI发电机来的电压
但是用电表量却没有电来
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想请问这个部分 有可能是因为整流器那边的电没有送出来吗?
(同一条电路下 CDI发电机出来到照明是正常的)
或是 还有其他的可能性?
谢谢~
因为RS非三相电

里程数 还有你热车怠速调多高 化油车要冷天不带油门车况要一切都好 带油门也算正常 天气冷热不同混合比就要变

好的 我再调整一下怠速 因为阻风门没电作动来让我很惶恐..

阻风门没电，我是直接吃锁头

了解 我再想办法拉一条锁头的电过去好了~ 谢谢~

不懂. 冷车不好发,跟阻风门没电应该没啥关系

查过手册 阻风门失效确实会造成启动困难 买新的阻风门之后没改善 后来检查阻风门是好的 https://imgur.com/a/3bCEd才想到要检查阻风门电路 但没电应该会影响启动吧?

组风门没电不会动当然不易发

化油器脏 那有换汽油滤心了吗

自动阻风门没电当然不好发，啊，就让他有电就好啦，他终究是要有电的

一些负压管有破吗?

你量阻风门电压的时候 有发动车量吗?理论上 Q钮不过电 处于常开的状况 不会不好发 只是会怠速降不下来 如果Q钮活塞卡死(有没有过电都卡死了)就会冷车不好发

我的理解跟楼上一样.除非是卡住退不回来

还有Y牌电系跟别牌不一样 电阻器是控制方向灯闪烁快慢不是像K牌 降低Q钮电压跟大灯的假负载电阻(保护整流器)

化油器脏 但看零件手册没看到有汽油滤心这个东西ㄟ...只有汽油旋塞.. 少一道过滤的设计一些橡胶管路有破的全部换新了 毕竟也十年车 昨天整理发现好多开关的部分都铜绿 十年老车真的不好查起 量阻风门时有发动车子 Q钮的线路还要再查查 感谢各位版友协助~

汽油滤心一定都有的有发动 不可能量不到电压 打AC 50V档 红棒 黄/红线黑棒 黑线 你可以量有接上Q钮跟没接上的变化Y牌电系 黑线=接地=搭车台=电瓶负 棕线=锁头正电