※ 引述《sam861206 (一带酸民)》之铭言：
: 1/11晚上7.45我在高雄博爱路跟至真路口
: 出了一场很严重的车祸
: 车子被撞成这样
: https://i.imgur.com/aK1BNkh.jpg
: https://i.imgur.com/sAmu7fF.jpg
: 听老板说修一修三万跑不掉
: 虽然应该是对方全责
: 但我担心车子无法完全复原
: 车龄2015年10月的车
: 公里数约20000内
: 请问大家觉得有必要修吗
: 能的话原因也说一下
: 让我可以参考
: 谢谢大家
不要修 我跟你说
要花30000才修得好的车
就算给你修得完好如初
你对它的爱
绝对无法像一开始买新车时的心态
30000 你汰旧换新
买台低于60000的新车
一定不会让你后悔这个决定
除非 你的车曾经带给你
一些无法去抹灭的美好回忆
比方说它载过你曾经最爱的前女友
又或者是它对你有着什么特别的含义
那这我就能体会你不想舍弃它的心情了
换一台吧 曾经拥有过 把从前的回忆
放在内心深处偶尔拿出来想念就好
(远目)

买台低于六万的车，一定后悔吧

可以买gogoro 2低于6万...

自己要会换算车子的cp值 并不是低于6万的车就不会跑 很多时候 你买的只是外型的价差 而外型这种是见仁见智的东西只要核心内部总总零件不差 我并不认为低于6万的车子就不值得买

我觉得你就直接把低于六万你觉得cp值高的讲出来比较快

原po骑劲战4，六万以下外型跟配备应该比较难心动

真的 6万以下就都长那个样子

这理论实在不ok

劲战是旗舰车款，和六万以下的用料有差

主流车款补助都很少

6万没有12吋新车 买了更后悔

6万几乎买不到12吋啊，不然是可以找个二手的一摸一样的（？

修呀，就只是个代步工具，钱应该花在轿车上

我是原po，6万的车我几乎都骑过了，重量性能真的都很有差距，而且这台车是我父母给我的18岁礼物，但是我自己也有另外一台档车有在骑，劲战除了我自己在骑也家人也会拿去骑，如果车子没用好我自己的安全倒是其次，比较怕家人

轿车撞坏呢

我换个说法好了 今天以125cc数的车子做比较 旗舰车款上看7~9万 而汰旧换新下 低于6万的车 我认为值得买的如下所示1.目前我骑的x-sense 2v 2.V2 3.gp 4.gt super2 5.新迪爵 DUKE 6.sweet 115。。YAMAHA的车普遍价位都偏高 要我找6万以下还觉得不错的就只有sweet。。125的车 了不起给你飙到120km/h就很猛了(偷改缸&传动的不要拿来比) 在市区车水马龙下 谁在跟你比尾速(也没机会让你比) 当然要重视赶上班上课的起中速啊~ 要是原po今天车子的用途是拿来环岛或跑山什么的 那我就会建议他续买高档车 若原po预算够那也当然就挑自己喜欢的外型和内装配备的车款 反正我这文主要的用意是想表达 车子极度损坏若再修好 你骑上路不要跟我说都没半点担忧的心 买新车不要修了 真心建议

十万以下的车都没什么好挑的 就是一颗125 150是要多会跑

代步工具也是要买自己喜欢的(预算许可的话)汽车也是有人觉得只是代步工具..就看自己的想法为何...

六万以下 一定后悔

话说有时看到车祸新闻汽车也是被撞烂..不知还会不会修

全换了到底要担心什么，过来人在这还是你以为原厂组装的品质就比较好，呵呵

喔 那就去全换吧 当我的话都是危言耸听吧 我料想不到还真有人很爱骑事故车呢 今天我真的是大开眼界啊啊啊 好棒棒喔 那原po就不要买新的把车拿去修一修吧 你爽就好

现在125最好能跑到120km/h==

原厂欢乐表是不懂腻? 别不懂只会嘴砲回文 懒得理了

台湾机车没有在分旗舰，平价用料的。六万以下一定后悔?想问是买什么车？

你最好倒车.轻微擦撞.犁田就会把车卖掉换新的

我是觉得原po那个撞法 修了估计也有可能有一堆问题... 预算许可的话重弄一台吧...

不讨论6万以下有没有好车但说劲战是旗舰级车款是有什么误会吗当其他abs全led水冷cbs这些车不存在吗劲战不过就一台外型比较好看(?)的下悬吊125而已 其他0配备的基本款

单以Y牌来说是125旗舰车阿 若跟他牌125旗舰比当然有差

这不是前轮换到后轮的换胎大师吗

二轮大伤以后 骑乘感一定都有差 除非可以修得很完善以前rx110修过 骑山路 只是定速40过弯 就可以感觉车在晃

撞过的车，车架主轴等应该都会有程度不一的偏移吧？