首先什么捏一下上黄牌之类的就不提了，这台
车是我人生的第一台档车，而唯一有比较过的
档车只有msx跟考大重的mt09了。所以若有什
么拙见之处请见谅。
1.外型
也许是看多了t2 野狼 酷龙，小鲁的外型就是
脱俗，小弟厌恶圆灯，一看到原生led外加
帅气的头灯造型就被电晕了。s版的油箱两侧
有两块塑胶壳增添了帅度，但是相对的，油箱
包可以吸附的地方就很侷限。车尾高，整个就
美型。
http://i.imgur.com/qgebSgc.jpg
2.配备
买车安全配备不可少，有前后轮abs这点就足
以打爆国内大厂的档车。而且还是bosch的abs
。多连杆悬吊虽说有升级的空间，但以原厂来
说算是不错了。过弯就一个字 "稳" 。制动方面
，由于小弟不是激烈操驾的玩家，所以我觉得
市区算是很足够了。仪表部份，小弟略不满意
，全液晶仪表很帅，接口一目了然，有转速表
、还有档位显示，但不知道为什么就是没有电
压表跟水温表(只有水温过高警示灯)，电压表
还好解决，水温表就头大了。灯具方面除了大
灯是led之外，其他都是卤素灯，一大缺点。
有些印尼版的配备台版没有，像后踩打档杆，
踩发杆。选购配备，小弟只有买水箱网跟充电
器。看起来很好装，水箱护网要下水冷排，
充电器要把全部的壳卸下来才找得到接头。
http://i.imgur.com/Y57D1CJ.jpg
3.骑乘感受
离合器的接合点很好抓，档档间的速差不大。
高转引擎，对于我这种rv骑大于热血的人还
不错。低转换档平顺后座心情好，而且省油。
高转超级有力，摆脱车阵没问题。但有鉴于
训车期不能拉太高转，就无法测试万转的力
道了。坐垫坐起来还算可以接受，后座嘛就真
的硬到蛋疼。
http://i.imgur.com/PDm9GdD.jpg
4.缺点
以下是小弟不满意的地方。十几万的车 发车要
发2-3次才发的起来。上述有说过了，没有电
压表跟水温表，发动后电压不稳，怠速电压才
12v上下有时候还会掉到11.9，我都在怀疑这
样电瓶怎么回充。发动时大灯会微微闪烁。
http://i.imgur.com/6kJhpNv.jpg
5.这是小弟车目前的状态，谢谢大家不吝指教。
http://i.imgur.com/QyHhmob.jpg