各位大大好
小弟的旧车奔腾g1
最近刚好坏掉了，但是坏掉之前二个月
还换了原厂卡钳与启动马达
后来物色车种，想购入xsense 2v
不晓得卡钳的部份，能否沿用呢?
因为2v 是单1，制动力听说不够?
能否请知道的大大解惑一下呢?
另外，
要报废的机车，是否要留外胎呢?
因为刚换了6012r+k702
谢谢

通勤够，小热血不够。豪迈奔腾的卡钳我记得也是单一。

因为才换二个月，车台就断了，报废车可以拆卡钳吗?是银色的那个

不急煞 不常骑下坡路段的话 我认为够用了 分享我骑快想停止的方法 鼓煞用8分力道按住 碟煞用点放的方式按 大约4~5下就可完全停止了买新车先用原厂的试骑个至少300km 把你想测试的东西测过几次 再来考虑是否需更换改装品 这样才不会白白浪费冤枉钱

小弟没要改装，只是想说旧g1的卡钳能否用到2v

都单一卡钳的话，你换了好像也没差啊？

GP有人改奔腾卡钳+220卡钳座xsense应该是一样的单一改单二我是觉得没必要啦小车而已，原厂220碟盘其实就够用了

我是记得奔腾系的卡钳都通用啦，应该是可，只是都单一，就不用换啦？而且还有蝶盘左右边不同的问题要考虑。我忘了豪迈奔腾是在那边了？

原po要不要直接去问车行比较快? 问问应该不会收你钱吧

卡钳座方向你先确定一下好了。

那这卡钳留下来当备品，因为才换二个月，车台就断了

奔腾是单二喔 而且还可以上nissin来令 煞擎度大提升http://goods.ruten.com.tw/item/show?21623844689878奔腾G1~G4都是单二配200mm碟 是到GP~G5 10吋才改单一配220V2也是单二配200碟 煞止力也比GP来得好Xsense2V要改单二的话 卡钳座要换成对应220mm碟盘 才能直上

外胎可以留啊 浪费干嘛xd

上pgo仿B对四，两张有找

也是奔腾的碟盘是在左侧，2v也是不晓得启动马达能不能利用，现在知道卡钳能留着当备品了

光阳真的很扯，旗舰车款的卡钳竟然往下改，很瞎。

改光阳单二不错用阿，以前买新品叫材料就要1600吧10年了也没啥状况，除了防尘套被我弄到肿大

那碟煞总泵是否也留下来当备品呢?

报废机车要有外胎吧..不然回收厂商看到了会不爽启动马达可以留下来当备料..另外奔腾车系一直都是单二

没有啊 Mega g5 125 10吋胎版就被改单一。

单一改原厂单二要去网络上找个对应的卡钳座记得$450-600之间

报废你要拆什么都好 轮胎 车手 不要动 不然怎么牵XD

车子已不能牵，坐上去瞬间变哈雷所以启动马达确定能沿用至2v吗?找了好几间都要用订的，只有4v蓝现场有，2v黑都要等还有电瓶也能留用吗?

千万别想不开买4V

4v是战斧引擎，所以我才在等，找了几间都4v

电瓶拿去卖，留着不充电也会坏

请问碟煞总泵g1的可以沿用到2v吗