因板上维修机车内链(或链条)的文章不
多，想藉板上的大家询问一下
车子是93年出厂的风云125里程快13万
公里，车子的机油齿轮油一直是自己
diy保养，目前还没吃机油，传动的皮
带也有给车行正常保养，唯独车子怠
速的引擎声不太寻常(已经有一年应该
有)，车行老板可能看我里程+声音判
断，认为要落引擎换机车内链(链条)，
费用大约要3000元，因版上少有车友
换过这个，想要请问大家是否里程数
多的老车需要换到这个零件？
老板说若不换等到坏的时候，也会造
成其它零件一并受损，再麻烦有换过
的车友或懂这个的板友能给我一些意
见
我是听老板这样一说才知速可达
也有链条(内链)，谢谢大家。
作者:
incident (平镇金城武)
2017-12-04 01:12:00内炼不是一般的链条，一般我们讲内炼是内炼 链条是链条讲链条人家以为你档车，这个坏掉要是运气不好曲轴会卡死速克达可能好一点 档车后轮会瞬间锁死这个坏掉我看汽缸缸头火星塞气门曲轴都会受伤
内链条是曲轴带动凸轮轴的媒介，过松、过紧或断掉，对引擎伤害很大不过或许你怠速声音只是气门间隙过大@@
作者: silentsoccer (酱油拌面) 2017-12-04 09:33:00
老板说的没错，那这个要拆开看比较准，13万该换了，不换断掉曲轴可能会咬死，运气差高速断链case打破都可能
作者: silentsoccer (酱油拌面) 2017-12-04 10:10:00
最主要的区轴会变形偏心，曲轴轴承孔也可能损坏活塞有可能撞汽阀弄起来很麻烦
速可达骑13万公里，内链应该可以换掉了，建议汽缸相关的大保养可以顺便做一做吧 (气门摇臂间隙调整、活塞环检查或更换、汽缸积碳清洁、活塞积碳清洁、活塞连杆积碳清洁、气门积碳清洁、更换火星塞...)
像自行车的链条磨损程度，我有看过有专用的检查工具，不知道速可达是不是也有类似的工具，可以直接确认是否需要更换