[新车] force/smax精装

楼主: mwiei (makashii)   2017-11-07 21:51:55
《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
看过家里停车场的 force
《欲比较之品牌及车种》
(1)force 155
(2)smax 精装
(3)
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
车主 183/80
淡水-信义偶尔通勤,
原车种 x-hot 125 单避震
假日以骑车为主都是 淡水->北市/土城/中和...etc
双载需求高,
希望稳定耐用所以目前仅考虑 yamaha(品牌情结)
原本有想换 GSX 但档车还是相对太不方便了
列出自己比较的优缺点:
### Force
- 优点
- 价格较便宜
- 网拍分期约86K 还可以30期
- 有内土除不用新车马上改
- 已出一阵子,比较不用担心有问题
### Smax 精装
- 优点
- 大灯亮
- 车厢较大
- 多了12V可以运用
- 短期内路上车聚机会低
因为只有比较两台所以反过来就是另一边的缺点
《预算范围》
100K内
《补充说明》
因为有考虑改对四,怕 abs 的稳定度会被破坏所以就没有选择 abs 版
算下来两台车差约 10K 但分期是 12 / 30 的差别
虽然一样都可以负担, 但当然会比较重一点
另外就是价差上是否划算
作者: a123454698 (a123454698)   2017-11-07 21:59:00
推force 加速比amax快^smax
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2017-11-07 22:05:00
SMAX好像要出ABS版本了 要不要再等等??
作者: RainCityBoy (The History)   2017-11-07 22:09:00
Yamaha的abs应该还不差,为何一定要改对四?
作者: cr7hsa (..)   2017-11-07 22:14:00
以原PO的身高这两台应该会卡脚,双载也不舒适吧
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2017-11-07 22:22:00
改对四煞车感觉真的跟ABS不一样 要骑过你就知到了咬死打滑跟不咬死不打滑有很大区别这是我骑过蓝妹之后的心得 虽然煞车距离变长但是不代表你要那么短才要煞车= ="
作者: bennybennyb (队长痘)   2017-11-07 22:29:00
推新款S妹,质感好很多
作者: willie28469 (ㄗㄒㄒ)   2017-11-07 22:32:00
把abs的钱省下来改对四 这恐怖的想法是哪来的?
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2017-11-07 22:37:00
给你一个观念 咬得住的煞车 撇轮的时候你真的什么对四、ABS、CBS都坦不住 撞就是撞 建立好正常的驾驶观念才是正确的 很多改对四都去北宜直接送地球了
作者: opq11229988 (Melon)   2017-11-07 22:40:00
急煞的时候改对4并不会缩短距离,只会让你翻车
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2017-11-07 22:41:00
雷霆没改对四 每次煞车后轮都飘起来肖跳 还好每次都压龙头 不然早挂了= ="
作者: LieFang (冽芳)   2017-11-07 22:44:00
smax 有够般皿
作者: yoyobaka (yoyo)   2017-11-07 22:49:00
这样说吧,在煞的下来不咬死打滑的前提下,对四完全煞停的距离确实是会比abs短一点,但要注意的是abs在煞车的过程中你的速度及动能其实是一直在减少的,这种情况下即使就是差那么点煞车距离你a到了伤害也相对会减少,但如果是会锁死打滑的情况,对四等于完全没煞车减速直接撞上去,abs则是同上一直在减少速度及动能的,这两者会造成伤害的差别应该很显而易见吧?
作者: zenfong (脱掉眼镜世界真美)   2017-11-07 22:51:00
abs 雨天的效果不是改对四就有的
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-11-07 22:57:00
ABS刹车距离较长...你认真的嘛?
作者: cr7hsa (..)   2017-11-07 23:00:00
FT6 ABS有原厂对四卡钳+ABS,两个愿望一次满足p
作者: RainCityBoy (The History)   2017-11-07 23:04:00
楼上一语惊醒梦中人啊。
作者: ng0529 (花非花)   2017-11-07 23:04:00
ABS是用来飙车?
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2017-11-07 23:21:00
SMAX ABS版本的啊 一台国产机车十万 多么尊贵不凡
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2017-11-07 23:22:00
推ABS 一定比改对四来的好
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-11-07 23:34:00
这两台都不建议 脚绝对会卡
作者: RainCityBoy (The History)   2017-11-07 23:36:00
ABS一定比对四好。但你想两者皆有,就选FT6.
作者: mylove910   2017-11-07 23:42:00
让我再选一次,我选smax...
作者: qqppzzmm (里予木各火乍弓单)   2017-11-08 00:21:00
ft6表示
作者: LuisSeverino (NYY40)   2017-11-08 01:13:00
ABS怎么可能让煞车距离较长....
作者: kevin1998120 (kevin19981202)   2017-11-08 01:33:00
Abs真的有用der 再好的煞车锁死就是剩下极低的摩擦力 也就是放开煞车让他滚会减速的比较快 所以还是建议买abs的欧
作者: a444498 (热血)   2017-11-08 03:52:00
其实我觉得force的制动配置很不错 手感煞车力都很好 前叉悬吊却不怎么样
作者: tingyu1998 (晚餐吃啥)   2017-11-08 07:05:00
abs 煞车距离比较长?去看看摩擦力F、f图吧
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2017-11-08 07:14:00
竟然有人以为对四就能比ABS更短...
作者: clock0220 (YC)   2017-11-08 07:51:00
只推smax abs
作者: rcf150cc (大元哥)   2017-11-08 07:54:00
不要abs那就买FORCE吧
作者: a123454698 (a123454698)   2017-11-08 08:10:00
abs在粗糙表面煞车距离会变长,至少现在的yamaha是这样
作者: beerkid (体力活)   2017-11-08 08:26:00
不推用对四去换ABS. 想ABS+对四一次满足,只剩下FT6了!FT6换张SBS来令片,煞车根本利到爆
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2017-11-08 13:34:00
Force 一定卡脚
作者: ng0529 (花非花)   2017-11-08 13:46:00
你列出的优点,便宜土除vs12V车厢,后者有尿袋包包可以解决,便宜土除应该大胜很多,选你喜欢的毕竟要陪你很久
作者: Tco03 (拿烦恼换幸福)   2017-11-08 15:50:00
force,已出一阵子,比较不用担心有问题……你确定? 谁说的?
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2017-11-08 16:40:00
FT6 二手价不好 我不行
作者: Forscout   2017-11-08 20:01:00
等你示范用对四煞车距离可以比单二+ABS短
作者: wasureta (我忘记了)   2017-11-08 22:01:00
ABS不会造成煞车距离变长好吗 看看隔壁版有个叫做SakuraHana的 他就是在板上误导别人 被版主用狗头铡铡成两半 还爬到别人脚底下写个惨字
作者: windscent913 (Victor)   2017-11-09 23:35:00
推force 外型 价格胜

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