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机车违规南北大不同 南部最多“不戴安全帽”
机车违规多，南北却大不同。根据交通部统计中北部骑士违规多半是不遵守标志、
标线号志，但在南部就不太相同，不戴安全帽案例最多；实际到高雄街头直击，
同个路口短短几分钟内就有好几名骑士没戴安全帽，甚至还有家长带头违规。
根据交通部统计全台机车违规件数，发现中北部骑士以不依标志、标线号志指示最多，
南部则是未依规定戴安全帽和两段式左转；不过在台北市监理所考照的骑士违规率最高，
而男女违规比例一年内女性平均违规0.11次，男性则是0.35次，比女性高了近3倍，
其中未满20岁违规率占了16%。南台湾车祸频传，尤其高雄连续两年车祸件数名列全台
之冠，被违规开罚事小，生命安全才是最重要。
其它媒体新闻 https://goo.gl/VgcSti
公路总局 监理统计资讯 https://goo.gl/xwBbZH
交通安全讲习对初领机车驾照者违规行为之影响研究 https://goo.gl/v21TZb
https://i.imgur.com/hWWbbpL.png

因为移车的人架不起来

豆干厝是什么意思?

事实上是隔壁的把你车撞倒 很害怕被发现 所以急急忙忙把车抬起来插个侧柱就跑了 我的猜测啦

五楼都用懒叫当侧柱干" target="_blank" rel="nofollow">
示意图

屏东朋友说在那戴安全帽就知道是外地人= =

那个地区酒驾最多 有统计吗?

搞种族歧视很好玩？屏东都是矮黑人

楼上不知道在讲什么 感觉是你在搞歧视？确实屏东看到戴安全帽的大概就知道外地来的 尤其是戴全罩的这么说吧 例如我住在屏东东港 我在东港镇这个范围不太会戴安全帽 那如果有要跨出东港镇就会戴安全帽了 多年观察的经验

一年平均违规哪可能0.11次100公尺还差不多，一堆切车道不看也不打灯的

强者朋友是屏东人,他说 确实在他家那范围附近都不戴连村长都直接说不用戴,因为大家几乎都认识如果只是在那范围走动 根本不用戴..这跟种族歧视无关,只是单纯说人比较少 民情不同

未看先猜高雄式

我是屏东人,但镇上骑车一定会戴阿,看路人也几乎都戴..

屏东市人不戴安全帽等著领罚单

不戴 被擦撞到 咚一下头就爆了馁

闯红灯和不戴帽，另两个就是骑禁行机车+和未二段式左转。抓骑机车违规真是轻而易举，警察先生！

未依规定 就是 禁行机车&两段式左转阿 不强制就下降了

台南关庙就真的很奇怪...不戴安全帽流行~有关切要通知才抓

不遵守标志边线→警察躲起来拍禁行机车（当然多件）

南部日常不意外，直接慢车道临停巡逻车也绕过去，不是取缔

厅楼上这样说还好我没有跑龙崎上关庙那段= ="

一堆扰民标志还要逼人遵守

南部不意外

脑袋不值钱 摔碎也没差

在北部 原来号志灯只是参考

新竹真的科科

台中改车国欸

警察执法重点也会影响这类统计

去屏东的亲戚家都告诉我,红绿灯仅供参考...,很少抓吧

如果以是否开单来当数据的话就很没参考性了吧，要洗数据还不简单？

新竹违停大本营

台北警察执法比较勤吧 高雄只有在年底缺业绩才会在路上看到

没来台南别说各地交通有多烂，去趟小学周遭看孩子没戴安全帽多到吓死人，为了你的孩子好见一次检举一张五百呵呵

高雄看到最多的是红灯右转 红线违停 人行道骑车 逆向没戴安全帽没有以前多了 但还是能看到

我看到最多的应该是越线跟闯红灯

屏东市市区没戴安全帽试试看，看能撑过几个路口不被拦其他乡镇的确大多不戴安全帽，条子杯杯站岗大家还会通报

南部只有晚上冷会戴全罩

警察会选择性执法，所以才不能参考阿