高雄监理所：进行机车检验，这 10 大关卡一定要注意！
2017/10/24 15:40 文／记者苏铭翰
台湾拥有相当多的机车骑士，其中部分车主热爱改装，希望自己爱车可以吸引更多注意力
，却要小心验车验不过！尤其是车辆过户、车辆变更或是遭警方路上拦检取缔改装或相关
违规时，皆需回到监理单位检验车辆。高雄监理所近日也公布最常不合格的 10 大关卡：
1. 改装煞车灯、尾灯或故障灯闪烁。
2. 头灯故障或变更灯色或损坏。
3. 轮胎胎纹不足。
4. 变更方向灯颜色。
5. 喇叭故障。
6. 身体颜色与登载不符或擅自变更车体。
7. 车身号码锈蚀严重导致无法辨识。
8. 改装排气管或隔热片脱落。
9. 号牌加装牌框或有污损。
10. 照后镜损坏或未装置。
从这份榜单中可以发现，机车各式灯光异常或改装相当常见，名列第 1、第 2 与第 4 名
，占不合格项目比率 54.5%，而轮胎胎纹不足名列第 3 名，占不合格项目比率 14.8%，
这项对于行车安全影响相当大，尤其是台湾多雨的气候，更容易出现打滑的问题。
胎纹不足，在雨天容易因此出现水漂现象。（本报资料照，记者刘信德摄）
根据交通部公路总局资讯，从 2006 年之后的新领牌车辆，不管是卤素、HID 或是 LED
灯，都需经过验证，在行照上也会加注为原厂 LED 车灯。若非原厂的改装 LED 灯，未经
过验证皆是违规加装，可开罚 2,400 至 9,600 元，并召回检验。
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