再过一个月这台与我一起游山玩水的好伙伴也要一年了
就让我稍微分享一下对于这台车的心得吧！
当时买这台车时因为外型帅、坐垫大+长、冷门车款（想要独特一点～）及CP值高
入手价58000办到好（碟煞铝框版本）
我是属于时常跑长途的人，只要假日出游都是骑机车！
垦丁、雾台、南横、那玛夏、甲仙、南化、关子岭、奋起湖、阿里山都有留过我们的足迹
～
这边就稍微介绍一下优缺点吧！
优点：
1.坐垫舒适，长途下来屁股不会太酸痛
2.操作上我觉得很灵活
3.踩中柱时很轻松
简单来说，如果只是市区或是短途骑乘，这台是个不错的选择，而且又有怠速熄火装置能
在市区更省油！
不过如果像我一样长跑长途的话，这台车就可能不是最佳选择了
缺点：
1.车厢置物空间偏小。虽然蛮长的但深度偏浅，如果单人旅行是能够放的下自己所需物品
，但双人的话就必须放在脚踏板上并提防下雨淋湿囉！
2.双载爬坡不够力。上星期载着女友上奋起湖过夜，在爬阿里山公路时超车油门转到底时
速不到60，不过单人骑乘是不会有这个问题的。
3.过弯倾角很小。过弯稍微热血压得话蛮容易磨到中柱，要小心右侧压太低会磨到排气管
喔，我现在后轮换成100/90就不太会有这个问题了，不过还是要注意！
最后分享一下又换过的部品
7000KM:因为轮胎破洞也刚好磨到指示线，因此换掉原厂胎，换了3.5/90 YAMAHA原厂胎
10000KM:骑乘时会有拉速的感觉，因此先做了大保养，但没有改善。之后换掉原厂离合器
大弹簧换成彪虎的才解决
12000KM:整流器发生故障导致电压过高，原厂保固换新
13000KM:前轮虽还能使用但因长热血骑乘，因此换了m6012R
15000KM:后轮磨到指示线，换了K700A
机油夏天我用赛克隆10w40 冬天用ELF 5w40
附上好伙伴的帅照！
https://i.imgur.com/xiiiymI.jpg
https://i.imgur.com/JFyOGAV.jpg
https://i.imgur.com/kBtcjrE.jpg
https://i.imgur.com/Vb4z5Z7.jpg
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