※ 引述《totomomo4123 (偷偷摸摸)》之铭言：
: 各位前辈大家好
: 最近跟了肥宅大叔我十多年的小G车常电发发不起来
: 上周去清前叉时 某机车行老板 教导 如何判断是否为电瓶电压不足(不够电)
: 当时牵去电池行 其他机车行 询问七号电池售价
: 电池行680 机车行850 (料含工) 料不含工才少100元
: 于是我就上网拍买了一颗 470元
: 前几天和同事聊天 同事叫我新的先别装 把旧的拆下来
: 看看电瓶里是不是干了 结果拆下来一看果然是干的
: 后来加完1.32比重的电瓶水(50元以内) 使用充电器充半天
: 没想到我的电瓶竟然复活了.......变的和以前一样好发
: 于是我就在想 机车行换电瓶真的是爆利也 换一颗赚一颗
: 重点我后来回想 之前陪人去换电瓶 有时机车行都会"刚好"有一颗刚充好的电瓶
: 用比便宜一点价格要顾客换 如果顾客坚持要全新的 车行就会和您讲 全新输液完
: 要等1至1.5小时才能使用 随装随发动会导致这颗电瓶寿命减短或电子零件损坏
: 之后车子有其他电子零件 线路有问题 概不负责
: 通常大家都想立即骑回家 也被车行老板这一讲 就不太敢用全新的
: 就会买了"刚好"充好那组电瓶
: 现在想想搞不好那些"刚充好"的全新电瓶 都是被车行整理过(电瓶水+充电)
: 再贩卖出来给顾客更换的东西吧
:

不好吃的会一直转回来 人生就像这样

科科..前题您要和老板熟啊 (被他宰很多次我没讲报我电瓶价不是我修前叉的那间店老板只说会换自已换 我会去询其他间 只为了找良心店可惜太多间让我失望了 科科

那你自己学技术啊 材料自己买自己换

重点是有人连电瓶是否没电都不会判断._.)

谢谢您厚 每个人都有第一次 不是每个人一开始都会

但很多人不会直接上网说黑心吧？相信大多是在旁边偷学看看 接着去了解材料本身价格diy过后才了解有时技术还是有门槛 你只是刚好遇到门槛低的换电瓶 这就被你说黑店

那你不会 你还上来干那些会的还收你暴利 自己打自己的脸吗

该不会打个屁聊个天就算熟吧？…

换电瓶这么简单，虾皮买一颗，十字起子转一转而且机车电瓶小不拉机一颗也不重

没什么暴利问题啊，不会的就是要让别人赚对不起，我是要回给原po

我觉得自己换的最大优点是可以上网买原厂贴牌、贵但耐用的电瓶来换

自己换还买原厂?? 新车车上的电池都不一定有车厂的名字了

到电池行换就好！！！红灯秒亮秒换

850让车行赚蛮合理的, 像我不想弄脏手机油也都是花钱请车行换~

要省钱自己换啦 螺丝起子又没多少前钱 买一支很难？？又不像欧洲车有些电脑断电会锁，只能回有解锁的车厂处理，不过也是有工具可以买

自己换+1.第一次DIY就是换电瓶啊,之后越会越多.

高中时期还不错的同学自己开机车行 直接就是现成的熟店家刚开始去他那弄车 他只会坐在办公桌打电动 然后说 自己用他开店到现在也三四年了 害我学会一堆修车技能= =只能说有好有坏 好在修只要料钱 坏在自己莫名其妙变黑手

然后有客人要换机油 你会习惯性顺便把油斗准备好

原厂哪有在做电瓶啊…都嘛贴牌的

每个人都有第一次，小时候玩摇控车换四号电池也是学习重点花了钱找老板换，有没有学起来? 如果没有就太可惜了

那一根螺丝起子就能换了，电极装卸顺序不要搞错不然去挂电池招牌的店家换也很便宜

那去材料行啊，老板有空还顺便帮我换呢还有某些车的电屏很好拆，像我的在马桶内，完全不会弄脏手