整理了几种跨接方法, 不知道还有没有比较好的方式？
1.土砲电火布 https://i.imgur.com/06ksmQL.png
车行的最爱, 电系的大敌,
在现代化的21世纪中, 电火布还是回归他最原始的功能吧。
https://i.imgur.com/57Bcfzk.png
2.乌龟夹 https://i.imgur.com/Y1j3kgq.png
猴形夹 https://i.imgur.com/oqMCCRY.png
接续子 https://i.imgur.com/k9J2kA0.png
都是用刀片跨接, 线径没挑对可能会断。
3.铜管压接 https://i.imgur.com/qfTrRK8.png
再加上热缩套... 还不错。
4.WAGO快速接头 https://i.imgur.com/QYD3zRK.png
快速、可扩充。

最好的就是端子加热缩套 最烂电火布

直接上锡啊

电子材料行有一转二接线

压接，套带胶防水热缩馆，最外层再缠PVC胶带

小电流用乌龟夹。大电流用铜管压接+热缩套。

焊接>压接。热缩套+电火布 防水。

带热缩护套铜管?

对绞加焊死最耐拉...线都扯断了接头还不会开掉豆仔孔径太小...基本上电话网络细线才有在用

焊接比压接好 压接较适合你照片中那种单心线

焊锡对接最稳妥，经久耐用

我不管大小电流都会焊锡, 所以不太放心乌龟夹这种..

wago用在室内配线会比较多吧跨接的话找到端子处再接出来可以不破坏原车配线我的作法是：找到pin脚端子连接处，购买相对应的pin跟压接端子，在自行压制处的压接端子处压上两条线（原配线线路跟打算跨接出来的线）再上銲锡，还算耐用也不破坏原车配线，要拆掉改装品时拆下自行制作的线组也可轻易恢复原车配线

最近想装电压表, 小灯的正电没端子可以外接 QQ

电压表的话建议找电门正电喔跨接其他地方的电可能会影响准确度最近也刚改装电压表跟行车记录器 都是拉电门电跨接电门电最方便的就是网络蛮多贩售改好的跨接接头我是因为家里刚好有烙铁銲锡废电线热缩套热风枪才diy的

我把小灯换led然后接这边的正电...应该还OK吧?我不知道我电门正电是什么颜色的线 XD

还是建议走电门的电啦电流有经过接点或负载都会有电阻电门电的话用电表量一下大概就能抓出正负极或是买现成的电门电对接头的跨接线组跟贩售的卖家说一下车种应该能帮你接好

我都是端子重做 像行车记录器接锁头正电 我都是锁头公头端子退出来 剪掉 重做一个新的 甚至拉一条出来做圆头端子当快拆以不动到原车主配线为主