2017/10/12
（中央社记者汪淑芬台北12日电）苏花改预定明年春节前，先通苏澳至东澳，但禁行机车
。民主进步党籍立法委员陈欧珀今天在立法院交通委员会提案，要求交通部开放，交通部
长贺陈旦表示，会沟通改进。
陈欧珀说，苏花改道路不是国道，也不属于快速道路，没有禁止机车通行的理由，全国只
有这条路不准机车骑上路。
贺陈旦回应，苏花改虽属于省道，但因有长隧道，行驶机车会有空气及视线不良问题，较
危险。
陈欧珀说，苏花公路最危险路段就是苏澳到东澳，苏花改禁行机车，让机车只能行驶较危
险的苏花公路，相对汽车却能通行较安全的苏花改，有如对富人较优厚，对机车族会有相
对剥夺感。
陈欧珀认为，通风不良就增加通风设备，视线不佳就增加照明设备。
陈欧珀提案，要求交通部在苏花改第一阶段通车时，先开放250cc以上机车通行，第二阶
段再开放150cc以上机车行驶。
针对陈欧珀的要求，贺陈旦只说，会沟通改进。
民进党籍立委萧美琴也提案，认为苏花改禁行机车并无法源依据，机车骑士有道路使用权
，但长隧道安全也不容忽视，建议交通部做通盘检讨，评估报告一个月内送交通委员会。
根据公路总局苏花公路改善工程处的网站资料，苏花改是以目前苏花公路灾损阻断及交通
肇事频率高的路段进行改善。
苏花改全长38.8公里，其中8座隧道就占24.5公里，另有桥梁8.5公里、平面道路5.8公里
，分三个路段兴建及通车，分别是苏澳到东澳、南澳到和平、和中到大清水。
http://m.cna.com.tw/news/firstnews/201710120378.aspx